一、造型多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化，新穎美觀，同時(shí)體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美，且色彩豐富，可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言。

　　二、更好的經(jīng)濟(jì)效益

　　膜建筑屋面重量?jī)H為常規(guī)鋼屋面的1/30，這就降低了墻體和基礎(chǔ)的造價(jià)。同時(shí)膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識(shí)性”和商業(yè)效應(yīng)，其價(jià)格效益比更高。

　　三、更短的施工周期

　　膜工程中所有加工和制作依設(shè)計(jì)均可在工廠內(nèi)完成，在現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行安裝作業(yè)。相比傳統(tǒng)建筑的施工周期，它幾乎要快一倍。

　　四、更低的能源損耗

　　膜材有較高的反射性及較低的光吸收低，并且熱傳導(dǎo)性較低，這極大程度上阻止太陽能進(jìn)入室內(nèi)。另外，膜材的半透明性保證了適當(dāng)?shù)淖匀宦涔庹彰魇覂?nèi)。

　　五、更大跨度的建筑空間

　　由于自重輕，膜建筑可以不需要內(nèi)部支撐面大跨度覆蓋空間，這使人們可以列靈活、更有創(chuàng)意地設(shè)計(jì)和使用建筑空間。

　　現(xiàn)在，一種類似帳篷、充滿柔性的建筑越來越多地出現(xiàn)在城市廣場(chǎng)、大型公園和街邊景點(diǎn)，其豐富的造型、優(yōu)美的曲線吸引了大眾的目光，這就是被譽(yù)為21世紀(jì)建筑的膜結(jié)構(gòu)。

　　膜結(jié)構(gòu)是一種特殊的現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)，它是以高強(qiáng)度柔韌性薄膜材料與張拉體系相結(jié)合，形成的具有一定剛度的空間結(jié)構(gòu)體，是集建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細(xì)化工與材料科學(xué)為一體的高科技工程，廣泛應(yīng)用于體育健身設(shè)施、文化娛樂設(shè)施、交通運(yùn)輸設(shè)施、工農(nóng)業(yè)建筑及標(biāo)志性建筑中。在發(fā)達(dá)國家，膜結(jié)構(gòu)應(yīng)用已有50多年的歷史，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁;在我國，其理論和實(shí)踐才剛剛起步。關(guān)于用戶來說，一定要細(xì)心的去挑選膜結(jié)構(gòu)公司的實(shí)力，可以檢查曾經(jīng)老用戶的運(yùn)用作用，這都是對(duì)自己中心利益的確保。

　　膜結(jié)構(gòu)建筑中常用的膜材料是PTFE膜材料和PVC膜材料。PTFE膜材料是指在用極細(xì)的玻璃纖維編織成的基布上涂抹PTFE(聚四氟乙烯)樹脂而形成的復(fù)合材料，其特點(diǎn)是：強(qiáng)度高、耐久性好、防火阻燃、自潔性好，而且不受紫外光的影響，使用壽命在20年以上;具有高透光性，透光率為13%，而且透過膜材料的光線是自然散漫光，不會(huì)產(chǎn)生陰影，也不會(huì)發(fā)生眩光;對(duì)太陽能的反射率為73%，因而吸收熱量少，即使在夏季太陽暴曬的情況下，建筑內(nèi)部也不會(huì)受太大影響。在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要精密計(jì)算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行。PVC

膜材料是在聚酯纖維編織的基布上涂抹PVC樹脂而形成的復(fù)合材料，PVC膜材料的強(qiáng)度及防火性與PTFE

相比具有一定差距，使用年限一般在7到15年。為了解決PVC膜材料的自潔性問題，通常在PVC 涂層上再涂抹PVDF(聚偏氟乙烯)形成PVDF 膜材料。

車棚畢竟是一種室外的共用修建，不可能像室內(nèi)那樣，裝置許多裝備的東西。作為室外共用修建來講，車棚的透光性要求是比較高的。假如光線過于暗淡，咱們?cè)谕＼嚨臅r(shí)分，就會(huì)多多少少發(fā)作一些沖突，形成不必要的紛爭(zhēng)。

為了安全，車棚的透光性是咱們需要考慮的首要要素之一。咱們發(fā)現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)車棚的透光性十分高，這或許就是為什么膜結(jié)構(gòu)車棚如此受歡迎的原因之一。

　　膜結(jié)構(gòu)以造型和色彩為依托，結(jié)合當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土熱情和自然條件以及環(huán)境的不同，利用天馬行空的想法建造出傳統(tǒng)所無法實(shí)現(xiàn)的曲線和造型。膜結(jié)構(gòu)停車棚是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其實(shí)不僅僅是膜結(jié)構(gòu)停車棚，我們可以在許多地方看見利用膜結(jié)構(gòu)相同材料建造而成的各種建筑，不僅包括了為了展示的藝術(shù)品，有些地方的公交車站也會(huì)使用，可見不只除了外觀的藝術(shù)性，實(shí)用性還是很強(qiáng)的。待所有膜體均到達(dá)設(shè)計(jì)高度后，再在空中將各個(gè)作業(yè)塊連接到一起，其優(yōu)越性相當(dāng)明顯。