南京軒鄴測控生產(chǎn)的壓力變送器用于檢測流體的壓力（實(shí)際上是壓強(qiáng)），并進(jìn)行遠(yuǎn)程信號傳送，信號傳送到二次儀表或者計(jì)算機(jī)進(jìn)行壓力控制或監(jiān)測的一種自動化控制前端元件，主要由壓力傳感器、測量電路和過程連接件三部分組成。它能將壓力傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電信號，以供給指示報(bào)警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測量、指示和過程調(diào)節(jié)。在國內(nèi)，目前在小型自動化控制方面運(yùn)用的壓力變送器一般基于壓阻式原理，也就是壓敏電阻受壓后產(chǎn)生電阻變化，通過放大器放大并采用標(biāo)準(zhǔn)壓力標(biāo)定，即可進(jìn)行壓力檢測。

南京軒鄴測控  壓力變送器  壓力傳感器

壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)之一，為了保證生產(chǎn)正常運(yùn)行，必須對壓力進(jìn)行監(jiān)測和控制。下面是壓力傳感器選型時常用語：表壓以大氣壓為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小，大于大氣壓的叫正壓；小于大氣壓的叫負(fù)壓。絕壓是以真空為參考標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小。相對壓對比較對象（標(biāo)準(zhǔn)壓）而言的壓力大小。大氣壓指大氣壓力。標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（1atm）相當(dāng)于高度為760mm水yin柱的壓力。真空指低于大氣壓的壓力狀態(tài)。1Torr=1/760氣壓（atm）。

2.汽車領(lǐng)域是壓力傳感器的zui重要的用戶之一，汽車生產(chǎn)的激增導(dǎo)致對壓力傳感器和相關(guān)組件的需求不斷增加。3.機(jī)動車安全已成為整個汽車行業(yè)的重要方面，圍繞此項(xiàng)特性的嚴(yán)格的政府法規(guī)有助于促進(jìn)汽車行業(yè)壓力傳感器的需求增長。4.基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)和納機(jī)電系統(tǒng)(NEMS)的技術(shù)一直以來廣受大眾歡迎，采用量大增，導(dǎo)致壓力傳感器市場的增長。


戰(zhàn)。
例如用壓力傳感器測量繪制內(nèi)燃機(jī)示功圖，在測量中不允許用水冷卻，并要求傳感器能耐高溫和體積小。壓電材料zui適合于研制這種壓力傳感器。石英是一種非常好的壓電材料，壓電效應(yīng)就是在它上面發(fā)現(xiàn)。比較有效的辦法是選擇適合高溫條件的石英晶體切割方法,例如XYδ（ 20°～ 30°）割型的石英晶體可耐350℃的高溫。而LiNbO3單晶的居里點(diǎn)高達(dá)1210℃，是制造高溫傳感器的理想壓電材料。