扒渣機(jī)是我們的掙錢(qián)養(yǎng)家的工具，平時(shí)需要經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，才能讓扒機(jī)更加健康。當(dāng)新購(gòu)買(mǎi)了扒機(jī)后，有些人會(huì)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)會(huì)磨損嚴(yán)重，為什么？

　　1、由于更換了新機(jī)，駕駛員掌握不好習(xí)慣，會(huì)導(dǎo)致其發(fā)動(dòng)機(jī)本身燃燒不良，使氣缸積炭過(guò)多，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)極大地影響柴油機(jī)的使用；

　　2、既然是更換了新扒機(jī)，由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合就運(yùn)行，就會(huì)出現(xiàn)較大負(fù)荷，時(shí)間一長(zhǎng)，自然會(huì)有很多弊端；

　　3、有時(shí)候更換了新機(jī)，由于使用不恰當(dāng)，或者保養(yǎng)時(shí)方法不當(dāng)，都會(huì)出現(xiàn)這種柴油機(jī)磨損嚴(yán)重。

　　4、另外，對(duì)于新柴油機(jī)了解不深，使用的機(jī)油質(zhì)量差，自然會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)磨損嚴(yán)重；

　　5、柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加裝空氣濾清器，阻擋空氣中的雜質(zhì)，如果空氣濾清器失效，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題；

　　總之，由于嶄新的湖北扒渣機(jī)的柴油機(jī)主要運(yùn)動(dòng)副(如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損，使柴油機(jī)功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機(jī)不能繼續(xù)有效工作的現(xiàn)象，所以我們購(gòu)買(mǎi)到新機(jī)后，一定要注意以上幾點(diǎn)。

隨著節(jié)能減排越來(lái)越受企業(yè)重視，各種各樣的節(jié)能減排措施，不斷的發(fā)揮作用，不過(guò)在多種節(jié)能減排途徑中，扒渣機(jī)操作手是非常重要的一環(huán)。合理的操控扒渣機(jī)可以很好的省油，具體應(yīng)該如何操作呢？下面小編來(lái)給大家做相關(guān)的介紹。

     1、校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角。供油提前角過(guò)大或過(guò)小時(shí)，均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，因此，要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能，必須將供油提前角校準(zhǔn)。

     2、履帶的張緊度不調(diào)節(jié)適當(dāng)，行走時(shí)阻力增加，成為油耗上升的原因，應(yīng)參照裝修手冊(cè)上的調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整至適度。

     3、雙手握好方向盤(pán)不穩(wěn)定的行車(chē)路線是影響油耗的原因之一。行車(chē)路線的頻繁變換，車(chē)速不免會(huì)作出相應(yīng)的改變，而不穩(wěn)定的車(chē)速直接就影響到燃油的消耗。因此，雙手把握方向盤(pán)不僅能夠讓行車(chē)更安全，也可以令行車(chē)線路走得更加順暢穩(wěn)定；同時(shí)能夠減少修正方向的次數(shù)，穩(wěn)定車(chē)速，油耗表現(xiàn)自然就得到提升了。

     4、將發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)置于經(jīng)濟(jì)檔位置,固然降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)影響作業(yè)量,但卻可以大幅降低燃耗,提高燃耗效率.

     5、扒渣機(jī)在作業(yè)時(shí)如果停放不水平，容易增加回轉(zhuǎn)負(fù)荷。眾所周知，工作時(shí)要縮小回旋的角度，那么，如果機(jī)身處于斜面上，旋轉(zhuǎn)的過(guò)程就被分成了一半是上坡一半是下坡，對(duì)于扒渣機(jī)而言旋轉(zhuǎn)加上坡時(shí)十分吃力的，相反的把機(jī)身停水平，對(duì)于各位機(jī)手而言確實(shí)十分容易的。

 選擇設(shè)備必須考慮其工作條件，比如巖石的物理機(jī)械性質(zhì)，巷道斷面的參數(shù)，運(yùn)輸巷道的質(zhì)量和坡度以及運(yùn)輸距離等。雖然一般巷道的斷面尺寸是根據(jù)選用的設(shè)備確定的，但是，實(shí)際工作中，地質(zhì)條件或礦井的提升能力往往限制大型設(shè)備的選用。這時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有條件，以確保經(jīng)濟(jì)效果佳的原則來(lái)選擇設(shè)備，即要對(duì)各種可能的設(shè)備的生產(chǎn)能力、可靠性、使用率、維修保養(yǎng)費(fèi)用及工人對(duì)一項(xiàng)新技術(shù)的熟練程度等進(jìn)行綜合比較，擇其者而用之。選擇裝運(yùn)卸聯(lián)合設(shè)備或者運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，應(yīng)使設(shè)備的實(shí)際運(yùn)程盡落在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距內(nèi)。在選擇鑿巖設(shè)備時(shí)，既要滿足工作面的鑿巖要求，也要考慮與其配套的裝、運(yùn)設(shè)備的生產(chǎn)能力，使整個(gè)生產(chǎn)循環(huán)時(shí)間分配適當(dāng)，同時(shí)應(yīng)盡可能提高設(shè)備的實(shí)際作業(yè)率。

  在選擇設(shè)備時(shí)，既要考慮設(shè)備的統(tǒng)一性，盡量減少設(shè)備種類(lèi)，做到一機(jī)多用，便于管理、維修和提高經(jīng)濟(jì)性，也要注意設(shè)備的特性，不能濫用設(shè)備，例如，使用鏟運(yùn)機(jī)代替裝載機(jī)長(zhǎng)時(shí)間地向汽車(chē)裝載〔或?qū)⒖觾?nèi)自卸汽車(chē)用于地面拖運(yùn)一般的貨物等，這些作法都是不好的。

  在選擇設(shè)備時(shí)，必須考慮安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。例如，柴油機(jī)的廢氣排放特性，空氣消耗量和通風(fēng)要求，凈化裝置的種類(lèi)和效率、工作區(qū)域內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的影響等都必須認(rèn)真地加以考慮。確保在任何時(shí)候、任何情況下、坑內(nèi)空氣的污染要低于國(guó)家規(guī)定的安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)干有易憋、氣體的礦山，應(yīng)采用防火、防爆設(shè)備。