汽車上檢測(cè)線是檢測(cè)啥?怎樣才能快速通過(guò)?

我們都知道汽車不年檢就不能上路，那么每次年檢到底需要檢測(cè)什么項(xiàng)目呢？今天我來(lái)為各位新手司機(jī)。

年檢的項(xiàng)就是檢查外觀，所以年檢前我們要將車洗得干干凈凈。外觀必須要和上的照片一模一樣，如果我們的愛車在造型方面改裝過(guò)就必須拆回原樣。輪胎的規(guī)格要跟原廠的一致，同軸輪胎磨損不能差太多。車內(nèi)的三角警示牌不能少，反光衣也要有。滅火器雖然沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定，不過(guò)我個(gè)人建議還是有備無(wú)患的好，說(shuō)不定在關(guān)鍵時(shí)刻能用得到。

開個(gè)汽車檢測(cè)站需要了解機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的哪些方面？

汽車檢測(cè)線光線感應(yīng)器：光線傳感器一般包括CCD與紅外線，汽車檢測(cè)線要求的精準(zhǔn)度更高。

便捷的裝置夾與八分之六測(cè)量頭：此裝置可以測(cè)夾輪胎輪轂內(nèi)外，也可夾在輪內(nèi)光潔外表上，而且有軟件保證不受輪鍛變形的影響。

結(jié)構(gòu)優(yōu)化了的汽車檢測(cè)線，能更適應(yīng)任何車輪，不需附加裝置，保證了測(cè)量的準(zhǔn)確，操作快捷。

什么是汽車檢測(cè)線

汽車檢測(cè)線主要由三部分組成：制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)、懸掛檢測(cè)臺(tái)和側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)。

懸掛檢測(cè)臺(tái)是用來(lái)檢測(cè)汽車減振性能的設(shè)備，同時(shí)還可以測(cè)量軸重。懸掛檢測(cè)臺(tái)主要測(cè)量?jī)蓚€(gè)參數(shù)，即共振頻率和抓地力。通常懸掛的頻率范圍是13～18Hz，在這個(gè)范圍內(nèi)駕駛者會(huì)感覺(jué)比較舒適。此外，左右兩邊的懸掛相對(duì)值的差值不應(yīng)超過(guò)15%；在左右兩邊的共振頻率的差值不應(yīng)超過(guò)3Hz。

汽車pdi檢測(cè)是什么

PDI(Pre Delivery Inspection出廠前檢查)即車輛的售前檢驗(yàn)記錄，汽車pdi檢測(cè)是一項(xiàng)售前檢測(cè)證明，是新車在交車前必須通過(guò)的檢查。

新車從生產(chǎn)廠到達(dá)經(jīng)銷商處經(jīng)歷了上千公里的運(yùn)輸路途和長(zhǎng)時(shí)間的停放，為了向客戶確保新車的完整性，這就需要在交付前進(jìn)行汽車的PDI檢測(cè)。越是車輛，其電子自動(dòng)化程度越高，pd項(xiàng)目的檢查也就越多。例如，未做PDI的新車，會(huì)始終在運(yùn)輸模式運(yùn)行。這種模式只能簡(jiǎn)單行駛，很多系統(tǒng)沒(méi)有被。強(qiáng)行使用會(huì)導(dǎo)致功能不全，甚至?xí)?yán)重?fù)p害車輛,給車輛及駕駛員的安全造成極大的危害。

正常情況下，各種車輛在使用過(guò)程中都要進(jìn)行正規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)。pdi檢查項(xiàng)目范圍很廣，技術(shù)人員所做的一切，為的是向顧客確保車輛的安全性和駕駛的舒適性。