齒輪油泵進(jìn)氣是平時常見的問題，也是比較困擾人一個小問題，就來給大家?guī)睃c解決方法希望能幫到大家。

1、.齒輪油泵的裝置方位距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速下降時，因不能泵吸油腔有的真空度形成吸油缺乏而吸入空氣。此刻應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度，使其滿意規(guī)則的要求。

2、油箱內(nèi)油量不行，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此刻應(yīng)往油箱內(nèi)彌補(bǔ)油液至油標(biāo)線；若回油管口顯露油面，有時也會因體系內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入體系，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。

3、高溫齒輪油泵對泵軸一般選用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的繃簧掉落，或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端常常處于負(fù)壓狀況而吸入空氣，一般可更換新油封予以處理。

4、吸油濾油器被污物阻塞或其容量過小，導(dǎo)致吸油阻力添加而吸入空氣；別的，進(jìn)、出油口的口徑較大也有或許帶入空氣。此刻，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進(jìn)出口徑恰當(dāng)?shù)臑V油器。如此，高溫齒輪油泵不但能避免吸入空氣，還能避免發(fā)生噪聲。

高溫齒輪油泵用處：廣泛用于塑料橡膠加工工業(yè)，紡織印染工業(yè)，涂料工業(yè)，木材加工工業(yè)，食品工業(yè)、造紙印刷等液態(tài)熱載體加熱等各種工業(yè)。 KCG,2CG型微型高溫齒輪泵結(jié)構(gòu)特色：本系列的高溫泵由齒輪、軸、泵體泵蓋、軸端密封等零部件構(gòu)成，一切零件均選用適宜的耐溫材料制作。KCG,2CG型高溫泵內(nèi)作業(yè)零件均運(yùn)用其運(yùn)送的介質(zhì)潤滑。 KCG型高溫泵配有閥，可防上超載對泵和電機(jī)形成損壞。

高溫齒輪油泵的底閥、彎管等鑄鐵件，應(yīng)當(dāng)用鋼絲刷把鐵銹刷凈，然后先涂上防銹漆后再涂上油漆，待枯燥后再放入機(jī)房或貯存室通風(fēng)枯燥的當(dāng)?shù)乇４妗?

按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行化工圓弧油泵驗收管理

化工圓弧油泵設(shè)備要求比較高，在安裝中具備較高的復(fù)雜性，該設(shè)備的安裝是整個化工系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于素質(zhì)要求非常高。從具體的角度來分析，圓弧油泵設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸與位置都要符合設(shè)計方案的要求，要準(zhǔn)確的確定定位地腳螺栓的位置精度。總之，化工圓弧油泵設(shè)備對于整個系統(tǒng)運(yùn)行存在直接的影響，驗收流程復(fù)雜性比較高，其中包含很多流程和工序。通常來說，監(jiān)理單位應(yīng)該組織各個的人員開展施工，并且需要對各個安裝工序進(jìn)行驗收和管理，保證其外觀和尺寸都能夠達(dá)到使用的需要。

另外齒輪泵在輸送柴油或類似低粘度介質(zhì)時與齒輪泵齒輪兩側(cè)所接觸的止推板也應(yīng)該選用錫青銅材質(zhì)或者合金鋼等耐磨材質(zhì)，來延長齒輪泵的使用壽命。

一、齒輪油泵起動前預(yù)備：

1.實驗電機(jī)轉(zhuǎn)向是不是正確(與泵體上標(biāo)明的方向)，實驗時刻要短避免使泵內(nèi)部轉(zhuǎn)變對磨部件因無液光滑而干磨損壞；

2.翻開排氣閥使液體充溢整個泵體，待滿后封閉排氣閥；　　

3.查看各部位是不是正常；　　

4.高溫型應(yīng)先進(jìn)行預(yù)熱，升溫速度50℃/小時，以確保各部件受熱均勻?！　?

二、齒輪油泵起動：

1.封閉泵出口閥門；　　

2.全開泵進(jìn)口閥門；　　

3.起動電機(jī)，調(diào)查泵工作是不是正常；　　

4.調(diào)理出口閥開度以所需工況，如用戶在泵出口處裝有流量表或壓力表，應(yīng)經(jīng)過調(diào)理出口閥門開度使泵在功能參數(shù)表所列的額上工作，如用戶在泵出口處沒有裝流量表或壓力表時，應(yīng)經(jīng)過調(diào)理出口閥門開度；丈量泵的電機(jī)電流，使電機(jī)在額定電流內(nèi)工作，否則將形成泵超負(fù)荷工作（即大電流工作，至使電機(jī)燒壞）調(diào)整好的出口閥門敞開大與小和管路工況有關(guān)；　　

5.查看軸封走漏狀況，正常時機(jī)械密封走漏應(yīng)小于3滴/分；　　

6.查看電機(jī)，軸承處溫升≤80℃?！　?

三、齒輪油泵停機(jī)：　　

1.封閉出口管路閥門；　　

2.堵截電源；　　

3.封閉進(jìn)口管路閥門；　　

4.如長時間停齒輪油泵，應(yīng)將泵內(nèi)液體排盡