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發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 18:15  

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2、選擇壓縮機(jī)的排氣量過(guò)大,投資大,運(yùn)行成本高。氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量屬于正常磨損時(shí),需及時(shí)更換易損件,如活塞環(huán)等。3、選擇壓縮機(jī)的排氣量過(guò)小,供小于求,達(dá)不到使用壓力,壓縮機(jī)負(fù)載重。三、空壓機(jī)的排氣壓力1、工作壓力因大于用氣點(diǎn)的使用壓力和系統(tǒng)壓力損失之和。2、更大壓力是空壓機(jī)排氣的更大上限壓力。3、活塞式空壓機(jī)利用排氣壓力的上限壓力和下限壓力的壓差來(lái)控制空壓機(jī)加卸載或停機(jī)。(螺桿式空壓機(jī)有智能和恒壓控制。)4、活塞式空壓機(jī)的下限壓力必須大于工作壓力。

變頻壓縮機(jī)和工頻相比,使用時(shí)用氣量可調(diào),啟動(dòng)平滑,供氣壓力相比工頻會(huì)穩(wěn)定些,但有時(shí)候也會(huì)像工頻壓縮機(jī)一樣出現(xiàn)頻繁加卸載的情況。



壓縮機(jī)的分類很多,按照工作原理可分為容積式壓縮機(jī)和速度式壓縮機(jī)。2、結(jié)碳:空壓機(jī)高溫運(yùn)行下,特別是超過(guò)95度后,油品輕重組分會(huì)分離,氧化后像漆狀物吸附在部件表面,會(huì)使油細(xì)分離器堵塞,機(jī)頭油封磨損漏油,軸承使用壽命縮短。速度型主要有離心式和軸流式兩種基本型式。速度型壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度,使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力??諝鈮嚎s機(jī)的選擇原則所謂合理選壓縮機(jī),就是要綜合考慮壓縮機(jī)組和壓縮機(jī)站的投資與運(yùn)行費(fèi)用等綜合性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),使之符合經(jīng)濟(jì)、安全、適用的原則。具體來(lái)說(shuō),有以下幾個(gè)方面:1、必須滿足生產(chǎn)工藝所需要的流量和壓力的要求,即要求壓縮機(jī)的運(yùn)行工況點(diǎn)(裝置特性曲線與壓縮機(jī)的性能曲線的交點(diǎn))經(jīng)常保持在區(qū)間運(yùn)行,這樣既省動(dòng)力又不易損壞機(jī)件。



在實(shí)際工業(yè)使用中,大中型空壓機(jī)由于積炭而發(fā)生著火事故已屢見(jiàn)不鮮。3、空壓機(jī)的內(nèi)部灰塵清理,比如冷卻器的灰塵,內(nèi)部縫隙有大量的灰塵需要壓縮空氣吹出、內(nèi)部的電機(jī)、散熱器、配電箱、等灰塵也是需要清理。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤(rùn)滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤(rùn)滑油殘?zhí)恐档?,在使用中不易積炭。因此,空壓機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘?jiān)?光亮油)的窄餾分基礎(chǔ)油。添加劑也應(yīng)盡量選用無(wú)灰型添加劑。4、基礎(chǔ)油質(zhì)量要高空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上,因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平,而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油,其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。



3、壓力不穩(wěn),自動(dòng)化程度底傳統(tǒng)空壓機(jī)自動(dòng)化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對(duì)加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動(dòng)大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。節(jié)流單向閥的另一個(gè)作用就是防止停機(jī)時(shí),主機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油倒流入油氣分離器內(nèi)。4、設(shè)備維護(hù)量大空壓機(jī)工頻啟動(dòng)電流大,高達(dá)5~8倍額定電流,工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動(dòng)作,部件易老化,工頻高速運(yùn)行,軸承磨損大,設(shè)備維護(hù)量大。5、噪音大持續(xù)工頻高速運(yùn)行,超過(guò)所需工作壓力的額外壓力,反復(fù)加載、卸載,都直接導(dǎo)致工頻運(yùn)行噪音大。二、改造原則根據(jù)空壓機(jī)原工況并結(jié)合生產(chǎn)工藝的要求,對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行變頻技術(shù)改造后,系統(tǒng)滿足以下要求。1)空壓機(jī)經(jīng)過(guò)改造后,系統(tǒng)通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)切換,具有變頻和工頻兩套控制回路,采用開(kāi)環(huán)和閉環(huán)兩套控制回路。