混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)各部位的檢測

液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設(shè)備的泵送效果息息相關(guān)。雖然采用了主油泵，液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低，但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護。其保養(yǎng)步驟如下：

a、各液壓操縱部分運動應(yīng)靈活、連接應(yīng)可靠。

b、液壓缸活塞工作應(yīng)有力，調(diào)節(jié)閥、溢流閥工作應(yīng)有效。混凝土攪拌地泵液壓系統(tǒng)閥組工作應(yīng)靈敏，不應(yīng)有中位。系統(tǒng)工作壓力應(yīng)符合說明書要求。

c、散熱泵工作應(yīng)有效，油溫不應(yīng)超過80℃，管路連接應(yīng)可靠，不應(yīng)有銹蝕、變形、老化、破損、滲油。

d、液壓油型號、油質(zhì)、油量及使用應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

e、主油泵工作能力應(yīng)達到額定值，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有泄漏。

說到混凝土輸送泵的保養(yǎng)，其中重要的一部分就是其液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)。上述對于液壓系統(tǒng)，液壓油及液壓管路進行了全l方l位檢測方法概述，希望能對廣大用戶有所幫助。

小型混凝土輸送泵是現(xiàn)代化設(shè)備中的一款機械，該泵采用雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，沖擊小、安全可靠，具有反泵功能，可以及時排除堵管故障，并可在短時間內(nèi)的停機待料，采用先進的S管分配閥技術(shù)，自動補償磨損間隙，密封性能好，并且設(shè)計使用優(yōu)化的料斗，工作效率更高，操作簡單，更加人性化設(shè)計，維護更加方便。4、機械化程度高，需要的勞動力少，施工組織簡略，抗壓強度高，混凝土的抗壓強度一般為20～40Mpa，有的可高達80～120Mpa，適合做規(guī)劃材料。還可用于大壩、邊坡、軟巖加固時的上層帷幕灌漿等壓力注漿工程，是施工現(xiàn)場理想的現(xiàn)代化施工設(shè)備。

混凝土輸送泵有一些易損件需要定期可做磨損檢查，以保證設(shè)備可以更好的使用和運轉(zhuǎn)，本篇文章小編就為大家介紹一下混凝土輸送泵哪些易損件需要做磨損檢查：混凝土輸送泵那些易損件需要做磨損檢查？

輸送缸的磨損與更換：

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸送缸鉻層磨損后出現(xiàn)基本材料時，則需要更換輸送缸，更換輸送缸要拆除料斗與底架的聯(lián)接螺栓及所有與泵送系統(tǒng)相連的液壓油管、潤滑油管、輔助定位裝置和冷水卻系統(tǒng)。(3)泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固，管道接頭應(yīng)緊固密封，防護裝置應(yīng)齊全可靠。在維修車間用吊車整體吊出泵送系統(tǒng)后再拆除輸送缸，更換新的輸送缸，拆除時，混凝土輸送泵輸送缸、主油缸下應(yīng)墊物以防翹翻。