廣東嘉鍵專業(yè)加裝老小區(qū)加裝電梯政府補(bǔ)貼政策

   

近年來，廣州全市加裝電梯審批總數(shù)和建成總數(shù)穩(wěn)居全國(guó)各大城市首位，這一民生工程惠及居民超70萬人。然而，加裝電梯過程中高層業(yè)主與低層業(yè)主矛盾依然突出。11月27日，廣州市天河區(qū)人民召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹了該院在審理老樓加裝電梯糾紛案件中發(fā)現(xiàn)的一些基本情況以及典型案例。

據(jù)向規(guī)劃部門了解，截至2019年10月底，廣州全市完成加裝電梯審批6338宗，建成投入使用3890臺(tái)，惠及居民70萬人，數(shù)據(jù)是增設(shè)電梯的數(shù)量占了全國(guó)的40%，居全國(guó)各大城市之首。

我國(guó)電梯檢驗(yàn)人員即將迎來大批同行，數(shù)量或以萬計(jì)！

 據(jù)說今年報(bào)考電梯檢驗(yàn)員和檢驗(yàn)師的人數(shù)可能會(huì)超萬人！         13號(hào)就看到有識(shí)之士統(tǒng)計(jì)的全國(guó)電梯參加考試人員人數(shù)（估計(jì)是從協(xié)會(huì)公布的報(bào)考人員名單統(tǒng)計(jì)的），檢驗(yàn)員初試人數(shù)5953 補(bǔ)考1492＝7445，檢驗(yàn)師初試995 補(bǔ)考424＝1419；7445 1419＝8864。         截至2019年年底，全國(guó)電梯總量為709.75萬臺(tái)。按照每個(gè)檢驗(yàn)人員每年檢驗(yàn)500到600臺(tái)電梯計(jì)算的話，增加1萬檢驗(yàn)人員就看以檢驗(yàn)500萬到600萬臺(tái)電梯，很快我們就會(huì)迎來機(jī)人矛盾的問題：電梯不夠檢了，檢驗(yàn)人員太多了！以前是粥多僧少，以后是粥少僧多，6個(gè)人檢驗(yàn)一臺(tái)電梯。         說句得罪的話，目前的檢驗(yàn)更多像走過場(chǎng)，檢驗(yàn)員的書生味太重了，反觀一些歐美的檢驗(yàn)員，人家到現(xiàn)場(chǎng)那個(gè)專業(yè)和熟悉程度讓人汗顏，不僅機(jī)械，連電氣部分都能摸個(gè)遍，全程自己動(dòng)手，這個(gè)檢驗(yàn)下來，起碼對(duì)電梯不管是安裝和維保質(zhì)量都有比較準(zhǔn)確的評(píng)估。呼吁能吸收更多有經(jīng)驗(yàn)的有動(dòng)手能力的專業(yè)人員加入檢驗(yàn)隊(duì)伍，起碼是發(fā)證的基本條件之一，而不是全靠考試……         多年前曾有業(yè)界大咖說過“特檢行業(yè)興也電梯、敗也電梯”。不知特檢行業(yè)的未來是興還是??？？？         還有為啥維修沒人愿意干檢驗(yàn)都搶著去！         歸根結(jié)底就是電梯檢驗(yàn)技術(shù)含量不高，可以用走馬觀花來形容，可替代性較強(qiáng)。加上工作環(huán)境優(yōu)越，檢驗(yàn)費(fèi)高，風(fēng)險(xiǎn)低（群死群傷沒有其他設(shè)備多），趨之若鶩也是正常。         不改變游戲規(guī)則維修的只會(huì)越來越少。