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發(fā)布時(shí)間:2021-01-15 14:42  
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被保護(hù)建筑物防雷裝置的良好運(yùn)行有很大部分是依靠外部防雷裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的,那么被保護(hù)建筑物幾何尺寸、接閃器尺寸、位置、數(shù)量、材料、規(guī)格、保護(hù)范圍等影響外部防雷檢測(cè)結(jié)論的要素均需要清晰完整地反映,尤其是在各種接閃器聯(lián)合保護(hù)的情況下,更應(yīng)對(duì)各個(gè)接閃器的要素以及各個(gè)接閃器的相對(duì)位置,反映詳實(shí),且對(duì)于起到保護(hù)作用的接閃器應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求反映對(duì)應(yīng)的接地電阻值、過(guò)渡電阻值等數(shù)據(jù)。加強(qiáng)防雷安全管理可以直接保護(hù)好生命財(cái)產(chǎn)安全,現(xiàn)如今已成為社會(huì)的廣泛關(guān)注。
公司技術(shù)人員配備合理、設(shè)備配備先進(jìn),是一家專(zhuān)業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)及管理人員30人、工程師1人、工程師4人、初級(jí)職稱(chēng)20人,檢測(cè)人員均經(jīng)考核取得檢測(cè)崗位資格。歡迎來(lái)電咨詢(xún)!

1.主軸碳刷與偏航裝置之間連接
碳刷(三處)與主軸之間的電氣連接差,造成的原因有碳刷磨損嚴(yán)重,缺少維護(hù)更換,碳刷與主軸之間有油污,造成接觸不良。
2.偏航裝置與塔筒的連接
3.接地干線(xiàn)與基礎(chǔ)的接地的均壓環(huán)連接
接地干線(xiàn)多為銅纜,接地體為熱鍍鋅扁鋼,銅纜與均壓環(huán)的連接處容易發(fā)生銹蝕,如果該處連接過(guò)渡電阻過(guò)大,會(huì)影響雷電流的泄放,是防雷檢測(cè)中重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的方面。
防雷檢測(cè)時(shí),一般采用目測(cè)和各段加測(cè)值分別記錄,發(fā)現(xiàn)接觸不良的部位。每臺(tái)風(fēng)機(jī)都要通過(guò)光纜與升壓站內(nèi)的中控室通信,光纜內(nèi)部的金屬加強(qiáng)芯要做接地處理,防雷檢測(cè)中要加強(qiáng)檢測(cè)。

有利于及時(shí)處理潛在的問(wèn)題和故障:
防雷檢測(cè)的重要意義還表現(xiàn)在對(duì)故障的處理上,不可否認(rèn),任何避雷裝置在使用了較長(zhǎng)時(shí)間之后,均會(huì)引發(fā)類(lèi)型不一的大小問(wèn)題,這就需要檢測(cè)機(jī)構(gòu)來(lái)確認(rèn)和排查。只有提前將問(wèn)題解決掉,才能保證避雷裝置能夠一如既往的發(fā)揮作用。
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