500公里分流轉運大單橋載貨

● 500公里分流轉運 大單橋載貨

長途奔襲完，快遞到達重要節(jié)點城市，就開始要往更下一級的城市進行分流轉運，這時候快遞件需要呈狀發(fā)出去，那么你的車隊就需要能夠勝任這種要求的車型，半掛車成本高運力過剩，就是大單橋。

東風體系內(nèi)，天錦的中卡應該是負盛名了，如果你不差錢，當然上的天錦KR，如果更加追求性價比，天錦VR也是沒有問題的。當然了，還有一款車也不要忽略，那就是東風汽車股份制造的多利卡D12，也有9.8米的極限車廂。

東風KL、東風天錦KR依托東風商用車強大體系能力

東風天龍KL、東風天錦KR依托東風商用車強大體系能力——

? 歷時5年研發(fā)，投資15億，超過3500人的中外團隊投入其中

? 開發(fā)了6個新總成、14套軟件、119個臺架

? 經(jīng)過了60次門式驗收，190次質(zhì)量推進會，318次評審把關，17萬小時臺架測試， 245臺試驗車、2495萬公里道路試驗

▲ 東風汽車集團有限公司副總工程師、東風商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學鋒在會上深度講解東風天龍KL、東風天錦KR技術特性

在外觀方面，東風天龍KL、東風天錦KR采用全新歐洲風格造型設計，大氣時尚顯檔次，顏值更高風阻更低，是科技、品質(zhì)、強壯的結合。

在內(nèi)飾方面，東風天龍KL、東風天錦KR擁有轎車化的儀表、科技感中控臺，良好的人機工程學、寬敞的室內(nèi)空間、家居化的座椅臥鋪，帶來溫馨舒適的移動之家。

天龍旗艦KX多功能調(diào)節(jié)氣囊座椅

天龍旗艦KX配備多功能調(diào)節(jié)氣囊座椅，可實現(xiàn)軟硬調(diào)節(jié)、高度以及快速充放氣、腰部調(diào)節(jié)等功能，能夠?qū)︸{駛員帶來不錯的支撐性和包裹性都很不錯。

康明斯560馬力 14擋變速箱

動力方面，該車搭載東風康明斯ISZ560型號發(fā)動機，輸出560馬力，輸出扭矩2640牛米，符合國五排放標準。這款東康560馬力發(fā)動機也是大家的老朋友了，各方面表現(xiàn)成熟，能夠很好滿足物流運輸。