汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)在技術(shù)有何優(yōu)勢

車輛進入磅秤之前，2對紅外光柱高靈敏檢測，保障車輛完全入磅，紅綠指示燈提示，錯開車輛高峰期，車次不相撞，稱重數(shù)據(jù)及時打印，稱重儀表內(nèi)置熱敏打印機……這些優(yōu)勢均可保證圣能科技汽車衡無人值守區(qū)別于行業(yè)其他同類產(chǎn)品，稱重。

工業(yè)產(chǎn)品制造商這么多，身處在一片混沌的市場交易經(jīng)濟體制中，有人試圖撈金賺個金缽滿盈，當(dāng)然，也不乏清流存在，“出淤泥而不染、濯清漣而不妖”。它切身實地為每位用戶著想，著眼于打造工業(yè)良心產(chǎn)品。

無人值守收費站同樣需要責(zé)任值守

無人化高速收費站的啟用，對我國迅速發(fā)展趨勢中的髙速交通出行來講，具備劃時代的標示實際意義。它不但讓大家交通出行更為省時省力，享有幸福的交通出行感受，是髙速路政管理水準的一回大提高，也意味著云南省高速路智能化基本建設(shè)邁開了實質(zhì)性一步，擁有了引l領(lǐng)時代發(fā)展的“高顏值”。

這么多年，我國交通出行工作發(fā)展趨勢考試成績眾所周知，1個由交通出行做為關(guān)鍵推動和支撐點的更為對外開放的云南省邁向了全國性甚至全球。無人化高速收費站做為1個小小真實寫照，盡管不可以談起來到畫龍點晴之功效，但高速路智能化系統(tǒng)做為1個探尋和基本建設(shè)方位，其具備的優(yōu)良示范性和推動功效卻不可小覷。

下面山西地磅為大家簡單介紹電子汽車衡的安裝基礎(chǔ)：  

一、基坑結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴格按照圖樣施工；

二、基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強度的缺陷；

三、秤臺板進出口兩端應(yīng)有約等于承重臺長度的平直通道。車輛通過承中臺板時，速度不得大于5km/h，并有明顯的限速標志；

四、秤的承重臺板不得用于非“稱量車輛”通道；

五、秤的承重臺板板面應(yīng)處于水平狀態(tài)；

六、秤的基坑應(yīng)有排水設(shè)施；

七、秤房設(shè)置應(yīng)合理，便于對稱重情況進行監(jiān)視；

八、無基坑秤的安裝應(yīng)符合設(shè)計要求，并進行采取防風(fēng)措施。

山西地磅提示您： 只有把電子汽車衡的基礎(chǔ)做好了，才有利于磅體通風(fēng)，延長磅體的使用壽命，同時也能為企業(yè)的發(fā)揮它的效率