在中國(guó)是不允許的越野車升高，越野車改裝越野車升高后的越野車不會(huì)被使用。因?yàn)闀?huì)存在一定的安全隱患，由有關(guān)部門處以罰款。在每個(gè)領(lǐng)域中，都會(huì)有一些越野車迷，并且有些人會(huì)著迷于駕駛。他們不僅在尋找更好的駕駛技能，而且還在尋找更好的越野車。對(duì)于越野車來講，剎車的改裝其實(shí)比動(dòng)力改裝更重要，大尺寸的輪胎，絞盤、保險(xiǎn)杠等沉重的越野附件都會(huì)加大車輛的剎車距離，

路上能看到不少越野車都裝了很夸張的各種燈。除去正常汽車都有的前大燈后尾燈，貌似越野車上又多了機(jī)器蓋子上的燈、車頂?shù)臒舻鹊?。近年出現(xiàn)的鈦合金尾段排氣管，不僅耐高溫、耐用性能得到大大提高，排氣效率也由于排氣溫度的提高而得到大大提高，而且鈦合金尾段排氣管重量輕并非所有改裝的引擎都需要大容量的水箱，過度冷卻不是一件好事，沒有理論參考值，您可以實(shí)際測(cè)試車輛是否需要大水箱。

如何提升越野車動(dòng)力，越野車燃油供應(yīng)系統(tǒng)改裝的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)系統(tǒng)從傳統(tǒng)的化油器燃油供應(yīng)系統(tǒng)開發(fā)了電子燃油噴射系統(tǒng)，越野車改裝的目的就是提高通過性，如果純粹只是上下班之用，不必“大動(dòng)手腳”，根據(jù)個(gè)人的愛好和需求稍做調(diào)整即可；對(duì)于越野車來講，剎車的改裝其實(shí)比動(dòng)力改裝更重要，大尺寸的輪胎，絞盤、保險(xiǎn)杠等沉重的越野附件都會(huì)加大車輛的剎車距離，