流量計(jì)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)失常時(shí)應(yīng)清洗管路

定期對(duì)流量計(jì)進(jìn)行清洗、檢查和復(fù)校，定期注入潤滑油，以維護(hù)葉輪良好運(yùn)行；監(jiān)查流量計(jì)算機(jī)的流量顯示狀況，評(píng)估流量情況，有異常時(shí)立即進(jìn)行檢查；保持過濾器暢通。過濾器若被雜質(zhì)堵塞，可以從安裝在過濾器入口、出口處的差壓變送器的差壓值來判斷，出現(xiàn)堵塞及時(shí)排除。在清潔的情況下，差壓應(yīng)?=0.15 bar，若差壓?0.7 bar，必須清洗并更換濾芯；若管路雜質(zhì)較多，導(dǎo)致流量計(jì)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)失常時(shí)應(yīng)清洗管路，將流量計(jì)渦輪拆除后用輕質(zhì)高標(biāo)號(hào)徹底清洗后重新安裝。

智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)特點(diǎn)

智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)特點(diǎn):1.實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化，日常的計(jì)量過程不需人工值守；2.工藝安裝條件不苛刻，儀表上、下游直管段可較孔板流量計(jì)大大縮短；3.系統(tǒng)的測(cè)量準(zhǔn)確度能夠滿足目前的貿(mào)易計(jì)量要求；4.流量測(cè)量范圍較寬（q max /q min =15～20">），可在孔板流量計(jì)無法涉足的部分小流量區(qū)域進(jìn)行有效工作；5.體積小、重量輕，離線標(biāo)定較為方便；6.測(cè)量信號(hào)既可就地顯示，也可按需遠(yuǎn)傳；7.無可動(dòng)部件，因此對(duì)于一般的測(cè)量就不存在儀表的機(jī)械磨損；

VSF由傳感器和轉(zhuǎn)換器兩部分組成

VSF由傳感器和轉(zhuǎn)換器兩部分組成，傳感器包括旋渦發(fā)生體（阻流體）、檢測(cè)元件、儀表表體等；轉(zhuǎn)換器包括前置放大器、濾波電路、D／A轉(zhuǎn)換電路、輸出接口電路、端子、支架和防護(hù)罩等。旋渦發(fā)生體是檢測(cè)器的主要部件，已經(jīng)開發(fā)出形狀繁多的旋渦發(fā)生體，它可分為單旋渦發(fā)生體和多旋渦發(fā)生體兩類，單旋渦發(fā)生體的基本形有圓柱、矩形柱和三角柱，其他形狀皆為這些基本形的變形。三角柱形旋渦發(fā)生體是應(yīng)用廣泛的一種。

渦街流量計(jì)的原理是什么?

渦街流量計(jì)的原理是在流量計(jì)管道中，設(shè)置一滯流件，當(dāng)流體流經(jīng)滯流件時(shí)，由于滯流件表面的滯流作用等原因，在其下游會(huì)產(chǎn)生兩列不對(duì)稱的旋渦，這些旋渦在滯流件的側(cè)后方分開，形成所謂的卡門 （Karman）旋渦列，兩列旋渦的旋轉(zhuǎn)方向是相反的，卡門從理論上證明了當(dāng)h/L=0.281（h為兩旋渦列之間的寬度，L為兩個(gè)相鄰旋渦間的距離）時(shí)，旋渦列是穩(wěn)定的。渦街流量計(jì)是基于卡門渦街原理制成的一種流體振蕩性流量計(jì)。