fba海運(yùn)五截三開(kāi)是什么意思

我們經(jīng)常都會(huì)聽(tīng)到fba海運(yùn)五截三開(kāi),或者三截五開(kāi),五截一開(kāi),七截三開(kāi)等各種類(lèi)似的話(huà)術(shù),其實(shí)這是在貨運(yùn)代理中經(jīng)常會(huì)使用到的用語(yǔ),很多沒(méi)有接觸國(guó)海運(yùn)物流運(yùn)輸?shù)男率志筒皇呛芏@個(gè)話(huà)術(shù)了,其實(shí)你只要明白截和開(kāi)這2個(gè)字的意思就完全可以搞懂了,下面勁航就來(lái)簡(jiǎn)單講解下fba海運(yùn)五截三開(kāi)是什么意思.

在fba海運(yùn)五截三開(kāi)里面,截就是截關(guān)的意思.截關(guān)也叫截放行條時(shí)間,是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間,貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,遞交海關(guān)放行條(場(chǎng)站收據(jù)又稱(chēng)下貨紙)給船公司.而開(kāi)就是指的開(kāi)船,就是客戶(hù)貨物要運(yùn)往目的地的輪船發(fā)船的意思.相信大家應(yīng)該都懂了吧下面我們就來(lái)舉例說(shuō)明進(jìn)一步了解這個(gè)行話(huà)了.

fba海運(yùn)五截三開(kāi)是指船公司周五截止收貨,所以周五也必須報(bào)關(guān)結(jié)束,周三就開(kāi)船了.

如果是三截五開(kāi),三截就是周三截單,意思就是周三停止收貨,五開(kāi)就是下周五開(kāi)船.

簡(jiǎn)而言之,幾截幾開(kāi)就指幾號(hào)截關(guān)(海關(guān)截止申報(bào)數(shù)據(jù))幾號(hào)開(kāi)船.一船開(kāi)前提前兩天截關(guān),歐美的航次還要在截關(guān)前一到兩天截?cái)?shù)據(jù).這個(gè)還是比較簡(jiǎn)單的,希望以上的分析能幫助到大家,關(guān)于更多fba海運(yùn)相關(guān)信息,可以咨詢(xún)勁航,隨時(shí)為您做講解分析!

美國(guó)fba海運(yùn)時(shí)效問(wèn)你知多少

勁航經(jīng)常有客戶(hù)咨詢(xún)美國(guó)fba海運(yùn)時(shí)效問(wèn)題,比如有些客戶(hù)剛交了貨,過(guò)兩天就會(huì)問(wèn)船開(kāi)了嗎多久能到的問(wèn)題,其實(shí)不可能那么快到的.而且我們還需知悉海運(yùn)的時(shí)效是由目的地、船期等因素決定,其實(shí)從開(kāi)船到貨物進(jìn)倉(cāng)中間這段過(guò)程如果順利的話(huà)都是很快的,但是避免不了有存在實(shí)際的到貨時(shí)間要慢的情況.這其中的因素有哪些呢勁航分析下來(lái),其中國(guó)內(nèi)海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致船期延誤、國(guó)外海關(guān)查驗(yàn)增加清關(guān)時(shí)間、節(jié)假日這些非可抗力因素都有可能會(huì)延誤我們海運(yùn)的船期的.

一般船期都有幾截幾開(kāi)的規(guī)則,比如三截五開(kāi),意思就是你這個(gè)周三前交的貨,船要下個(gè)星期五才能開(kāi).那么勁航就建議你把文件跟貨物在周三前給到我們這邊,不然有可能時(shí)間匆忙導(dǎo)致報(bào)不了關(guān),這樣一來(lái)你的貨也有可能耽誤而趕不上開(kāi)船,那后悔也來(lái)不及的了,所以勁航還是要再?gòu)?qiáng)調(diào)客戶(hù)要知悉開(kāi)船前必須配合好交貨以及文件資料的遞交及時(shí),這樣才能保證順利出貨.

另外一般情況下船在海上漂的時(shí)間也是比較難確定的,通常到美西是半個(gè)月左右,而美東要25天左右.這個(gè)時(shí)間呢也要看具體的船航運(yùn)去操控了,還有一個(gè)是船到港后的問(wèn)題,這個(gè)環(huán)節(jié)就有可能出現(xiàn)時(shí)效差距.比如我司在美國(guó)有自己的清關(guān)人,在船到港的前一天勁航就可以提前清關(guān),船到港后就馬上可以把貨提到倉(cāng)庫(kù)分好派送.這是快也是穩(wěn)妥的方式了.當(dāng)然有些貨代公司可能是找代理,在船到港后他們會(huì)聯(lián)系代理那邊,那么我們不能保證代理那邊是否會(huì)有很多貨也需要清關(guān),所以說(shuō)在這就有可能會(huì)耽誤了時(shí)效,造成了清關(guān)慢的問(wèn)題,因此這個(gè)是很重要的.當(dāng)然也有一種情況是碰上查驗(yàn)了,查驗(yàn)也分多種,比如機(jī)關(guān)查(兩天左右)、開(kāi)柜查、地點(diǎn)查等等情況.而且不同情況查驗(yàn)貨的時(shí)間長(zhǎng)短也不同的,這個(gè)也是不好說(shuō)了.所以如果客戶(hù)遇到貨物運(yùn)輸卡了兩個(gè)月都還沒(méi)入倉(cāng)的情況,那么基本是應(yīng)該是到了這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候出現(xiàn)問(wèn)題了.

因此正常情況下貨到港清關(guān)到發(fā)貨差不多是要一周的時(shí)間,那么接下來(lái)就看亞馬遜預(yù)約時(shí)間,旺季的話(huà)可能預(yù)約要慢點(diǎn),淡季快點(diǎn).而fba頭程海運(yùn)派送一般是卡車(chē)派送,當(dāng)然客戶(hù)也可以要求快遞派送,這樣子時(shí)效可以快一點(diǎn),當(dāng)然價(jià)格也要貴點(diǎn)了.這就是取決于客戶(hù)方的要求去選擇了.

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)怎么算?

很多客戶(hù)會(huì)提到查驗(yàn)費(fèi)的事,這里先說(shuō)明下,海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用是指海關(guān)查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用,不是指海關(guān)收取的查驗(yàn)費(fèi)用,這個(gè)費(fèi)用是隨機(jī)產(chǎn)生的,意思就是,如果碰到海關(guān)查驗(yàn)就會(huì)收取查驗(yàn)費(fèi),沒(méi)有碰到自然沒(méi)了.

在海關(guān)查驗(yàn)時(shí),需要查驗(yàn)的貨物移到海關(guān)的查驗(yàn)場(chǎng)地,按海關(guān)要求拆分包裝,在此過(guò)程中產(chǎn)生利用碼頭資源和人工所產(chǎn)生的費(fèi)用要由客人自己承擔(dān).而這些因查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用有眾多的收費(fèi)部門(mén),而國(guó)際物流公司跟這些收費(fèi)部門(mén)的結(jié)算方式又不相同,有些是當(dāng)場(chǎng)付現(xiàn)鈔,收費(fèi)部門(mén)會(huì)開(kāi)具注明該票貨物的費(fèi)用,有些是月結(jié),沒(méi)有單獨(dú)的票.所以國(guó)際物流公司也就無(wú)法向客人出示具體的收費(fèi)部門(mén)開(kāi)具的查驗(yàn)費(fèi)用票,只能列明各種費(fèi)用的清單,如果客人不相信國(guó)際物流公司所說(shuō)的費(fèi)用,可以跟相關(guān)的具體收費(fèi)部門(mén)去核實(shí)費(fèi)用問(wèn)題.

查驗(yàn)費(fèi)用主要有:查驗(yàn)費(fèi)、掏箱費(fèi)、代辦費(fèi),洋山送港費(fèi)、雜費(fèi)、吊機(jī)費(fèi)、過(guò)磅費(fèi)、短駁費(fèi)、堆存費(fèi)、開(kāi)箱費(fèi)、外理費(fèi)、封志費(fèi)等;海關(guān)攔船期查驗(yàn)會(huì)產(chǎn)生留箱費(fèi);貨物多雜不易尋找的情況下會(huì)產(chǎn)生清箱費(fèi);以上費(fèi)用按箱型計(jì)算.如遇查驗(yàn)扣貨還會(huì)產(chǎn)生劃箱單、理貨的費(fèi)用.

以上費(fèi)用是一個(gè)整柜查驗(yàn)需承擔(dān)的費(fèi)用.如果客戶(hù)是拼柜海運(yùn),那么碰到查驗(yàn)費(fèi)用該如何承擔(dān)?關(guān)于客戶(hù)咨詢(xún)美國(guó)fba海運(yùn)到洛杉磯的時(shí)效,勁航分析如下:一般情況下,開(kāi)船到洛杉磯需要15天 清關(guān)5-7天 派送3-7天。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,這要看這批貨物是如何申報(bào)的.在拼柜中,如果是用各自臺(tái)頭申報(bào),那么查驗(yàn)費(fèi)是由各自承擔(dān)的.如果統(tǒng)一買(mǎi)單申報(bào)的,則平分,因?yàn)楹ｊP(guān)的查驗(yàn)率本身也會(huì)受到你們申報(bào)的抬頭以及品名,還有貨值以及單價(jià)的影響,因此,這種查驗(yàn)產(chǎn)生的費(fèi)用為了公平起見(jiàn)自然是各自承擔(dān).

有時(shí)候有些客戶(hù)不理解,我的貨值才幾百美金,還不到1個(gè)立方,為什么會(huì)收那么貴的查驗(yàn)費(fèi)?沒(méi)有BOND在美國(guó)是清不了關(guān)的,BOND分為SINGLEBOND(單次BOND)和ANNUALBOND(年BOND)。抱歉,查驗(yàn)不看貨值的,拼箱有的時(shí)候拼大柜有的時(shí)候拼小柜,所以查驗(yàn)的具體費(fèi)用參照是整箱的,以至于有些時(shí)候只有幾個(gè)立方但是查驗(yàn)費(fèi)比整箱還要貴,需注意的是這是查驗(yàn)是因你而起,查驗(yàn)費(fèi)用終由你承擔(dān).

至于具體費(fèi)用有多少,這個(gè)不同的國(guó)家收取的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,等碰到查驗(yàn)時(shí),國(guó)際物流公司會(huì)向你說(shuō)明.