偉鑫減速機(jī)生產(chǎn)廠家刮泥機(jī)專用減速機(jī)生產(chǎn)商按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全方面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性， 刮泥機(jī)專用減速機(jī)生產(chǎn)商安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。中心傳動刮泥機(jī)主要由工作橋、傳動裝置、穩(wěn)流筒、傳動軸、刮臂、刮泥板等組成。

刮泥機(jī)專用減速機(jī)生產(chǎn)商按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。

刮泥機(jī)減速機(jī)的電機(jī)啟動后不能立即啟動或緩慢停止。主要原因是:負(fù)載過大；運(yùn)行部件嚴(yán)重堵塞；嚴(yán)重的凹凸；電源電壓過低；變壓器容量不足，啟動電壓降過大；開關(guān)工作不正常；頭部和尾部電機(jī)之間的時間過長，導(dǎo)致單機(jī)拖動。電機(jī)本身的故障。

汽車供暖。原因可能是電機(jī)風(fēng)扇吸入口和散熱片不干凈，電機(jī)冷卻條件不好。過載操作時間過長；軸承缺油或損壞；刮泥機(jī)減速機(jī)已被廣泛的應(yīng)用，那你們知道刮泥機(jī)整體機(jī)組包括些什么嗎。電機(jī)輸出軸連接不同中心，或者地腳螺栓松動，振動大，機(jī)頭不穩(wěn)定。啟動太頻繁，啟動電流大，保險(xiǎn)絲和保險(xiǎn)絲選擇太大，電機(jī)長期在啟動電流下工作。

  選購刮泥減速機(jī)時根據(jù)訂貨時的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以正確注油，減速機(jī)注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機(jī)的熱容量，必須提供外置冷卻裝置。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。下邊就一起了解一下：刮泥機(jī)整體機(jī)組包括電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，減速機(jī)、電機(jī)以及過載保護(hù)系統(tǒng)。通用減速器的發(fā)展趨勢如下：

1、高水平、：圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、、可靠性高；

2、積木式組合設(shè)計(jì)：基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本；

3、型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多：擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。