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船用消防氣瓶生產(chǎn)廠家直供

發(fā)布時間:2020-11-08 10:04  

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內(nèi)部檢查與評定

1  逐只檢查復合氣瓶內(nèi)部對安全使用有影響的缺陷,凡屬下列情況之一的受檢瓶,按報廢處理:

  a)  在內(nèi)表面有裂紋的復合氣瓶;

  b)  在內(nèi)部有線性變形的復合氣瓶;

  c)  點腐蝕凹坑的估計深度大于0.7 mm的復合氣瓶;

  d)  線狀腐蝕凹坑的估計深度大于0.5 mm的復合氣瓶;

  e)  分散性點腐蝕凹坑的估計深度大于0.5 mm的復合氣瓶。

2  在《復合氣瓶外觀檢查評估表》中記錄上述缺陷存在的位置和檢驗結(jié)果。


檢測設備參照國家相關(guān)標準

DB37 汽車用壓縮天然鋼質(zhì)內(nèi)膽纖維環(huán)向纏繞氣瓶定期檢驗與評定

GB7144-86 氣瓶顏色標志

GB8335-1998 氣瓶專用螺紋

GB/T8336-1998 氣瓶專用螺紋量規(guī)

GB/T9251-1997 氣瓶水壓實驗方法

GB 12135-1999 氣瓶定期檢驗站技術(shù)條件

GB/T12137-1989 氣瓶氣密性實驗方法

GBl5382-1994 氣瓶閥通用技術(shù)條件

GBl7258-1998 汽車用壓縮然氣鋼瓶

GB17926-1999 汽車用壓縮然氣瓶閥

GB195332004 汽車用壓縮然氣鋼瓶定期檢驗與評定

JB4730-94 壓力容器無損檢測

TSG 27001 特種設備檢驗檢測機構(gòu)標準規(guī)則

質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[2000]250號《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》

質(zhì)技監(jiān)總局發(fā)2003年4月24日46號《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》


氣瓶檢測設備線結(jié)構(gòu)與配置,就此設備來講的話,也就會包括有機架、壓緊裝置、翻瓶裝置、傳動裝置及電氣控制系統(tǒng)等部件所組成,其主要作用包括有壓緊裝置,通過氣缸作用直接把鋼瓶壓緊與松開;對于此翻瓶裝置,會通過氣缸與翻瓶機構(gòu)使鋼瓶自動上下料。

   氣瓶檢測設備線當中的傳動裝置,就這一點來講的話,也就會由電動機帶動減速器,使得主軸旋轉(zhuǎn),主軸上設有萬向節(jié)和裝卸瓶閥夾具,夾具也就能上下前后進行移動;關(guān)于此電氣控制系統(tǒng),這時候也就是要注意去控制一下電機正反運轉(zhuǎn);設有確定瓶閥扭矩,自動停車裝置。氣密性試驗1瓶閥安裝結(jié)束后的復合氣瓶,應逐只進行的氣密性試驗。

   此氣瓶檢測設備所進行采用的其實也就是指稱重法自動讀取空瓶重量、瓶加水重量,具備著自動計算容積;這類的氣瓶檢測設備采用流量計進行控制,能實現(xiàn)自動加水;關(guān)于此水套部分也就應該要注意采用氣缸自動壓緊密封,測試瓶瓶口也就應該要注意采用我公司專利---內(nèi)漲式高壓自密封快速瓶口接頭進行密封。焊縫檢查,應逐只對LNG氣瓶進行焊縫檢查,以確保焊接部位無泄漏,必要時進行滲透檢測。