18款H7加裝ASR功能控制開關(guān)

18款的H7的座椅套色升級為灰 米的雙色座椅，并且增加了座椅扶手，材質(zhì)提升為皮物。標(biāo)配的氣囊減震座椅可以根據(jù)用車地域的不同，選擇南方版（通風(fēng)座椅）以及北方版（加熱座椅），同時還為用戶準(zhǔn)備了阻尼、傾角、高低可調(diào)的集成安全帶座椅。

臥鋪也有過去的織物材質(zhì)升級為皮物包覆，增加了用車過程當(dāng)中的實(shí)用性，即便是臟了，也能很快的清理干凈。

另外，18款的H7還為用戶提供了車載冰箱、晴雨擋、手機(jī)互聯(lián)MP5一體機(jī)以及臥鋪窗簾等，從細(xì)節(jié)上提升用車體驗(yàn)。同時，18款H7加裝了ASR功能控制開關(guān)，讓車輛的牽引力控制系統(tǒng)可以人為進(jìn)行干預(yù)，以便車輛在任何工況條件之下都能有良好的脫困性能。

售價(jià)37萬左右乘龍T7長度7

2017年9月23日，國內(nèi)款在技術(shù)、細(xì)分市場等領(lǐng)域完全可以和平頭卡車PK，甚至是超越的長頭車——東風(fēng)柳汽乘龍T7在鄭州全國上市，重新定義了中國長頭車技術(shù)落實(shí)、細(xì)分市場低端的局面。

我們對乘龍T7進(jìn)行了時間的詳細(xì)拍攝，這篇文章，請大家跟隨我的鏡頭，我們一起來看一看有著“中國美長頭車”之稱的乘龍T7是否符合你心中的長頭情懷。

▎售價(jià)37萬左右 乘龍T7長度7.235米

乘龍T7長頭牽引車主要定位于冷鏈、物流等對于時效性要求較高的細(xì)分市場，定位相對于H7要稍微的一點(diǎn)。

價(jià)格方面，我們從側(cè)面打聽到，乘龍T7會比H7貴，售價(jià)大概在37萬左右?？梢赃x裝車載冰箱、燃油加熱、獨(dú)立暖風(fēng)、液力緩速器等個性化的配置。當(dāng)然，價(jià)格上面也會更加貴。

500匹馬力動力強(qiáng)勁800升油箱更加方便

引擎蓋上的進(jìn)氣管道和臥式的空濾用可伸縮的膠圈密封，里面白色的空濾導(dǎo)流罩讓進(jìn)氣管道進(jìn)來的空氣高速運(yùn)動起來，一來可以甩掉空氣中的水分和顆粒物，更重要的是它可以讓空氣均勻的分散到空濾的整個腔室當(dāng)中，讓整個空濾都發(fā)揮效果。

▎500匹馬力動力強(qiáng)勁 800升油箱更加方便

我們這次詳拍的乘龍T7裝配了濰柴WP13.500E501發(fā)動機(jī)，功率為500馬力，峰值2400牛.米的扭矩，可以在發(fā)動機(jī)1000轉(zhuǎn)到1400轉(zhuǎn)之間持續(xù)爆發(fā)，寬范圍的扭矩區(qū)間，也可以讓車輛更加省油。濰柴WCBS制動系統(tǒng)也是標(biāo)配裝置，合理利用可以大幅提升車輛的安全性能，還可以降低剎車片的維護(hù)成本。

濰柴版H7將是用戶選車時的考量

東風(fēng)柳汽創(chuàng)建于1954年，旗下品牌為乘龍汽車，同時乘龍汽車在一眾商用車企業(yè)中屬比較兩極化車企，所產(chǎn)車型大致分兩類，T型車主要是美式風(fēng)格，長頭、粗狂。H型歐系風(fēng)格，平頭，大空間。而今天要講的H7是2018新款，也是我們能在市面上見到的款乘龍H7。

其實(shí)從市場保有量，乘龍汽車算不上一線品牌，但乘龍汽車憑借其黃金動力鏈組合，一樣拿下了包括西南地區(qū)在內(nèi)的不少市場份額，就眼前這臺H7來說，可提供三種以上動力選擇，分別是濰柴動力、玉柴機(jī)器和康明斯動力。而近年來隨著濰柴光環(huán)的持續(xù)加持，濰柴版H7將是用戶選車時的考量。