潤滑對(duì)齒輪傳動(dòng)的正常運(yùn)行和使用壽命起著決定性的作用。潤滑油在齒輪傳動(dòng)中的潤滑、冷卻等作用，保證了齒輪在工作溫度下正常工作，延長了齒輪的使用壽命。

    邊界潤滑:嚙合齒面存在油膜分離，嚙合齒面間形成的油膜不夠強(qiáng)，流動(dòng)性不足以維持穩(wěn)定的彈性流體潤滑。它主要取決于潤滑油添加劑在金屬表面的化學(xué)反應(yīng)。薄膜和物理吸附膜起到潤滑作用。減速機(jī)齒輪邊界潤滑狀態(tài)下齒輪的負(fù)荷、速度、溫度和能力都受到很大的限制，極易磨損，導(dǎo)致齒輪失效。

    彈性流體潤滑:由于兩個(gè)齒輪面之間有強(qiáng)度的彈性可動(dòng)潤滑劑，嚙合面完全分離，使兩個(gè)沖突面之間的運(yùn)動(dòng)沖突成為流體內(nèi)部沖突，運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量及時(shí)被帶走。在高速下，承受載荷，達(dá)到齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是理想的潤滑狀態(tài)。

    混合潤滑:齒輪傳動(dòng)中經(jīng)常出現(xiàn)的一種狀態(tài)。齒輪齒面嚙合齒面間傳動(dòng)體彈性膜的動(dòng)態(tài)潤滑主要是，同時(shí)存在邊界潤滑和干沖突。abs塑料齒輪

    齒輪鑄件也稱為鑄鋼齒輪。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)齒輪是由鑄鋼制成的。在這里，我分享一些關(guān)于齒輪鑄件生產(chǎn)和相關(guān)熱處理的信息。減速機(jī)齒輪鑄件的重量一般從幾公斤到幾噸不等。abs塑料齒輪

    齒輪鑄件一般采用高碳鑄鋼，并采用一些含鉻、鎳、鉬的合金鋼，以達(dá)到較高的抗拉強(qiáng)度。主要的農(nóng)業(yè)機(jī)械減速器制造商指出，一般大齒輪比小齒輪有更低的物理需求。

    在齒輪運(yùn)行過程中，由于制造、操作、安裝或維護(hù)不善，可能會(huì)發(fā)生各種形式的故障。由于齒輪材料、熱處理和運(yùn)行條件等因素的不同，失效模式也不同。abs塑料齒輪

    主要原因是齒面受到交變載荷的作用，導(dǎo)致齒面出現(xiàn)斷齒、點(diǎn)蝕、剝落、粘接和磨損等失效模式。根據(jù)對(duì)造紙車間壓輥和烘干機(jī)傳動(dòng)的圓柱齒輪減速器的取樣分析，減速器齒輪各故障的比例為:斷齒占41%，麻點(diǎn)占31%，劃傷占10%，磨損占10%。其他的占8%。