發(fā)現(xiàn)潤滑脂泵可以正常潤滑并且易于搖動，表明潤滑脂泵沒有問題;依次拆下大小軸承座和攪拌軸套的潤滑點。若較長時間暫停泵送，須每隔(15-30)min開泵一次，反泵1-2個行程，再正泵1-2個行程，以防止管中混凝土料凝結。 在拆卸過程中，如果發(fā)現(xiàn)潤滑點被移除并且潤滑脂泵被搖動并且操作正常，則判斷潤滑點被堵塞?；炷帘密嚭突炷翑嚢铏C已經被施工方廣泛用于建筑工地。泵車廠家學會在施工期間簡單地解決潤滑點故障，并可以大大提高施工效率。

細石混凝土泵廠家認為炎熱的夏季施工時，應盡量選擇夜間澆筑混凝土，或有防止太陽直接暴曬新澆混凝土的防護措施；冬期低溫澆筑混凝土時，應有保溫措施，確保不使混凝土早期遭受凍害；大風天氣澆筑混凝土時，應及時覆蓋，避免混凝土拌合水快速損失。

混凝土澆筑時不宜集中布料，不宜振動棒趕料，高出的部分用鐵耙攤平。澆筑后及時采用“梅花式”振搗，做到不漏振、不過振，過振容易造混凝土拌合物離析或泌水?；炷翝仓駬v后，如果出現(xiàn)泌水，要把表面的泌水用刮尺掛掉，不宜直接撒干水泥。

混凝土輸送泵高層泵送前應調整切割環(huán)及眼鏡板的間隙，一般間隙不超過2mm，否則在泵送過程中會出現(xiàn)泵不上或出料少，甚至出現(xiàn)堵塞管道現(xiàn)象。在拆卸過程中，如果發(fā)現(xiàn)潤滑點被移除并且潤滑脂泵被搖動并且操作正常，則判斷潤滑點被堵塞。混凝土輸送泵泵送過程中，停泵時間不得過長，如遇特殊情況停泵時間超過20分鐘時，應每隔10分鐘點動主油缸，適當運動管道中混凝土防止凝固。

混凝土輸送泵高層泵送布管時，應注意由水平轉垂直的90度彎管，彎曲半徑不小于500mm，否則容易堵塞。該彎管應便于拆卸，管路布置應牢固固定，以免搖晃脫落傷人。還應經常檢查混凝土輸送泵出口前50米內輸送管壁厚及各接頭密封情況。