東莞齒輪加工廣泛應用在汽車、拖拉機、機床、工程機械、礦山機械、冶金機械、石油、儀表、飛機和航天器等各種機械制造業(yè)中。

齒輪的加工原理，常見的有兩種，仿形加工和范成（展成）加工。

1.仿形加工。齒輪加工刀具切出齒輪的齒槽，刀具的"截面形狀"是齒輪齒槽的形狀。加工齒輪時，沒有齒輪嚙合運動，加工出來的齒輪精度低，一般精度在11級以下。

2.范成加工。齒輪加工刀具本身就是"齒輪或齒條"，齒輪滾刀可以"認為"是齒條，屬于齒條類型刀具。加工時，齒輪刀具與被加工齒輪之間有"齒輪嚙合"運動。齒輪刀具齒廓刀刃，運動包絡出被加工齒輪的齒廓（齒面），是理想的漸開線，加工精度較高，常見的有，滾齒、插齒、剃齒（屬于精加工）。陶瓷機械中，鏈輪盡量避免選用偶數(shù)齒鏈輪，這樣的鏈輪會加速成鏈條的磨損。

齒輪加工的高的精度。由于采用了高的精度、具有預加負荷的高剛性直線導軌、滾珠絲桿、滾動軸承、電主軸、力矩電動機及數(shù)控技術，使高速加工條件下的齒輪加工機床精度得到保證并有所提高。電主軸精度一般為徑向振擺0.002mm,軸向0.001mm;環(huán)形轉矩伺服電動機定位精度達0.5'，重復定位精度達0.01'；汽車齒輪加工機床可分為圓柱齒輪和錐齒輪加工機床兩大類，具有不同的精度水平和適用范圍。直線運動軸的定位精度小于0.008mm,重復定位精度小于0.005mm.滾齒及插齒盡管為粗加工，但在高速切削的條件下仍能達到DIN6～7級精度，為其后的精加工工序獲得高的精度提供了保證。隨著磨齒機生產效率的提高、單件齒輪磨齒成本的降低以及汽車齒輪不斷追求提高的精度的要求，市場對磨齒機的需求越來越大；同時，隨著數(shù)控技術的發(fā)展，各種機床間的功能延伸較容易實現(xiàn)。因此，在激烈的市場競爭壓力下，世界各主要制齒機床制造商企業(yè)紛紛加入生產以磨齒機為代表的齒輪精加工機床行列。這種趨勢的發(fā)展將使今后的汽車齒輪加工越來越多地采用滾-磨工藝。

濕式齒輪加工中消耗的切削液及切削液附加裝置的費用占加工成本的20%左右，采用高速干式切削能提高2～3倍以上的加工效率，刀具的使用壽命是濕式切削的2～5倍，因此，干式切削降低了單件齒輪的加工成本。金屬加工微信，內容不錯，值得關注。高速干式切削既可減少切削液的消耗和冷卻處理裝備，又可避免對環(huán)境造成污染，還能提高生產效率，降低單件齒輪的制造成本。圓柱齒輪加工機床按工藝方式可分為滾齒、插齒、剃齒、珩齒、磨齒、擠齒、倒角機床等。

齒輪加工主要是控制齒輪在運轉時齒輪之間傳遞的精度，比如傳動的平穩(wěn)性、瞬時速度的波動性、若有交變的反向運行，其齒側隙是否達到要求范圍，如果有沖擊載荷，應該稍微提高的精度，從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞。

如果以上這些設計要求比較高，則齒輪精度也就要定得稍高一點，反之可以定得低一點。螺旋錐齒輪熱后加工有研齒和磨齒兩種，由于磨齒的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齒，研齒幾何上的修正能力很弱，因此螺旋錐齒輪的從動齒輪多采用滲碳壓淬工藝。但是，齒輪精度定得過高，會上升加工成本，需要綜合平衡。（齒厚）偏差等級也是設計者綜合具體工況給出的等級，精密傳動給高一點，一般機械給低一點，閉式傳動給高一點，開式傳動給低一點。