關(guān)于使用，翼閥的具體選用說(shuō)明如下：

1.機(jī)械型疏水閥大背壓度為 80%，工作質(zhì)量高，全覆蓋式翼閥原理，是生產(chǎn)工藝加熱設(shè)備理想的疏水閥。小門(mén)徑的閥靈敏度較大門(mén)徑的高。

2.如果加熱設(shè)備有較大的受熱面積，全覆蓋式翼閥的作用，并不要求盡快加熱，加熱溫度要求不嚴(yán)，而且可以要求積存一定量的凝結(jié)水時(shí)，選用熱靜力型疏水閥；

3.根據(jù)使用設(shè)備排水量的多少，選用疏水閥務(wù)必考慮安全系數(shù)；

4.疏水閥是以壓差來(lái)確定排水量的。

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根據(jù)多年的一個(gè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，琦昌廠家總結(jié)了機(jī)電關(guān)于翼閥磨損的相關(guān)情況：

（1）閥板重量或者角度對(duì)料腿料位影響非常小。在翼閥的冷態(tài)試驗(yàn)中，內(nèi)外空間無(wú)差壓情況下，打開(kāi)翼閥需要催化劑的數(shù)量只有1.5~5公斤(Ф89~425直徑)，相當(dāng)于料位高度不超過(guò)20cm。因此料腿內(nèi)催化劑料位高度主要由旋分器的壓降控制。

（2）當(dāng)翼閥閥板打開(kāi)后，理論上催化劑排放出來(lái)，料腿內(nèi)催化劑料位降低到一定程度，根據(jù)壓力平衡閥板將關(guān)閉。但在慣性作用下，閥板會(huì)繼續(xù)向前擺動(dòng)后再開(kāi)始關(guān)閉，在此期間。料腿內(nèi)催化劑仍會(huì)排放，而翼閥內(nèi)外的壓力差會(huì)促使氣體向料腿內(nèi)竄氣。即當(dāng)翼閥閥板基本關(guān)閉時(shí)，料腿內(nèi)的催化劑已經(jīng)很少，氣體會(huì)從閥板與閥座間較小的間隙流動(dòng)，這時(shí)對(duì)閥板和座圈的磨損為嚴(yán)重。而對(duì)于流化流動(dòng),當(dāng)顆粒流率變化,或其它原因引起了料封高度增加時(shí),立管中的壓力也隨之加高,這種壓力的改變將傳遞到翼閥的閥板處,閥板的受力平衡遭到破壞,閥板內(nèi)側(cè)的推動(dòng)力大于外側(cè)的壓力,閥板開(kāi)度增加,于是顆粒流率增加,使得料封高度降低。

翼閥的重要性

催化裂化翼閥在催化裂化整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都是很重要的設(shè)備，再生器翼閥影響再生器內(nèi)煙氣攜帶催化劑  沉降器內(nèi)翼閥又影響分餾系統(tǒng)油漿固含量，在生產(chǎn)過(guò)程中也是經(jīng)常磨損嚴(yán)重的設(shè)備，一旦磨損就會(huì)造成催化劑跑損，必須更換 每次更換的時(shí)候也是比較麻煩，尤其是角度的確認(rèn) 水平和垂直度的安裝

琦昌專(zhuān)業(yè)從事翼閥生產(chǎn)銷(xiāo)售，公司愿于各業(yè)同行、廣大用戶共同努力，真誠(chéng)合作，為我國(guó)的石化行業(yè)發(fā)展努力奮斗。