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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 07:00  
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切分箱
切分箱是采用四切分軋制時(shí),導(dǎo)衛(wèi)裝置中關(guān)鍵的部位,軋制過(guò)程順利與否,很大程度上取決于切分箱。為打破發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壟斷,注重技術(shù)研發(fā)和技術(shù)隊(duì)伍的培養(yǎng),成立了國(guó)內(nèi)唯1的導(dǎo)衛(wèi)研究所。采用四切分軋制初期,由于切分箱中線與軋制線不對(duì)中,切分箱導(dǎo)嘴加工尺寸不符合要求,支座沒(méi)有固定或鋼坯質(zhì)量差等原因,常造成積渣,導(dǎo)致堆鋼|}{=故頻繁,因而影響生產(chǎn),也增加了調(diào)整的難度。為此,制定了嚴(yán)格的切分箱裝配及安裝制度,對(duì)切分箱的易損備件尺寸嚴(yán)格驗(yàn)收并對(duì)上工序鋼坯質(zhì)量加強(qiáng)檢查,從而解決了積渣問(wèn)題。
218機(jī)架出口導(dǎo)衛(wèi)18機(jī)架出口處堆鋼故所以頻繁發(fā)生,與出口管的尺寸設(shè)計(jì)有關(guān)。為此,對(duì)出口管的尺寸重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)。改進(jìn)后,該處的堆鋼L}1=故大幅度減少。
2008年鋼鐵企業(yè)普遍停產(chǎn)減產(chǎn),給一些導(dǎo)衛(wèi)裝置供應(yīng)商帶來(lái)了很大損失。也就是說(shuō)在調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)的兩個(gè)導(dǎo)輪的間隙時(shí),用實(shí)際料型來(lái)調(diào)整,呈現(xiàn)導(dǎo)輪很輕松的跟著樣棒轉(zhuǎn)動(dòng)為最1佳。但該公司注重自主創(chuàng)新給自己贏得了機(jī)遇,其新近開(kāi)發(fā)的具國(guó)i際先進(jìn)水平的四/五切分導(dǎo)衛(wèi)技術(shù),可以降低軋鋼成本20%以上,很快接到國(guó)內(nèi)外多家鋼廠新訂單,紛紛要求運(yùn)用其技術(shù)。再加上發(fā)達(dá)國(guó)家為降低生產(chǎn)成本向我國(guó)轉(zhuǎn)移導(dǎo)衛(wèi)裝置生產(chǎn)訂單,公司出口額去年逆i勢(shì)增長(zhǎng)。隨著研發(fā)水平的提高,該公司不但出口逐年增加,還接受上海寶鋼委托聯(lián)合研發(fā)多個(gè)項(xiàng)目,為世界有名冶金設(shè)備制造商德國(guó)西瑪克公司提供導(dǎo)衛(wèi)技術(shù)等。
本公司在國(guó)內(nèi)外同行中擁有螺紋鋼筋切分軋制方面領(lǐng)前的技術(shù),有《帶肋鋼筋3線切分工藝設(shè)計(jì)及實(shí)踐》、《碳化鎢組合軋輥在棒材生產(chǎn)中的應(yīng)用》、《棒材連軋生產(chǎn)線的提速改造》、《無(wú)壓板快裝導(dǎo)衛(wèi)在連軋線上的應(yīng)用》、《棒材切分多道次預(yù)切新工藝與切分生產(chǎn)穩(wěn)定性要點(diǎn)之談》等等多篇專(zhuān)業(yè)技術(shù)論i文發(fā)表在國(guó)i家級(jí)《軋鋼》雜志上。
鋼器、調(diào)整機(jī)構(gòu)等部件,如圖1所示。④來(lái)圖加工制作焦化、高爐、煉鋼、連鑄、軋鋼廠的各種高精度備品備件。切分導(dǎo)嘴對(duì)預(yù)切分軋件進(jìn)行導(dǎo)向,切分輪將軋件切開(kāi),分鋼器使軋件徹底分開(kāi);調(diào)整機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)切分輪間隙。出口導(dǎo)管根據(jù)其內(nèi)部中空截面的不同形狀(矩形、圓形),分別在中軋、精軋的不同機(jī)架采用。 [img]20067121137199832.gif[/img] 圖1 切分導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu) 3 系統(tǒng)的適應(yīng)性改進(jìn) 切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)在使用初期,即出現(xiàn)了四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)不能正常運(yùn)行、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機(jī)架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴(yán)重影響操作等問(wèn)題,直接影響了生產(chǎn),并使備件成本居高不下。為此對(duì)切分導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。
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