水泵零件表面磨損或穿孔的修補(bǔ)方法：粘結(jié)零件的表面處理方法有手工打磨或氣體噴砂。對于某些不便打磨或噴砂的內(nèi)部部位，可用毛刷蘸濃度為25-35%的硫酸溶液進(jìn)行除銹。除銹后用清水沖洗，并用擦洗，使水全部揮發(fā)。處理后無銹斑、油水和污物，保持金屬本色的粗糙狀態(tài)。將環(huán)氧樹脂10克加入低分子聚胺4-10克配成底膠。配制時應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，薄而均勻地涂在零件表面上。配好的底膠，盡量在15分鐘內(nèi)用完，否則凝膠后就不能使用了。

流道式葉輪是從入口到出口是一個彎曲的流道，該類型的葉輪適用于輸送含有大顆粒雜質(zhì)或者是長纖維的液體。因為這個類型的葉輪具有優(yōu)良的抗堵塞性能。但是他的弊端在于抗汽蝕性能弱于其他形式的。按結(jié)構(gòu)分: 流道式(單流道、雙流道)、葉片式(閉式、開式)、螺旋離心式、旋流式四種。雙吸葉輪即葉輪從兩側(cè)吸入液體，具有優(yōu)良的抗汽蝕性能。單吸葉輪即葉輪從一側(cè)吸入液體。

在流量、尺寸、轉(zhuǎn)速相同的情況下，似乎可以得出以下結(jié)論:具有前向葉型的葉輪所獲得的揚程，其次為徑向葉型，而后向葉型的葉輪所獲得的揚程，因此似乎具有前向葉型的泵與風(fēng)機(jī)的。

但是，這種看法是不的，下面進(jìn)一步分析不同葉輪型式對理論揚程組成的影響。下面首先研究分析總能中的動壓頭情況。

通常在離心泵和風(fēng)機(jī)的設(shè)計中.除使流體徑向進(jìn)入流道外，常令葉片進(jìn)口截面積近似等于出口截面積。