立體車(chē)庫(kù)的噪音主要產(chǎn)生在使用以及維護(hù)的階段。在使用階段，作為使用單位應(yīng)該做好立體車(chē)庫(kù)的使用以及維護(hù)培的訓(xùn)工作，讓操作員以及維護(hù)人員掌握減少立體車(chē)庫(kù)噪音的關(guān)鍵性的因素。在技術(shù)方面，立體車(chē)庫(kù)具有車(chē)身超長(zhǎng)檢測(cè)、上限位保險(xiǎn)、機(jī)械定位鎖定等控制功能，從而保證車(chē)庫(kù)的操作安全性并具有足夠的抗風(fēng)抗震能力。垂直升降式立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備對(duì)存放車(chē)輛收取一定的停車(chē)費(fèi)用來(lái)回收成本，無(wú)需和相關(guān)單位投資，建設(shè)周期短，幾個(gè)月即可建成投入使用，車(chē)輛停放方便、快捷、安全，可極大程度上緩解車(chē)位緊張帶來(lái)的交通問(wèn)題。

升降橫移式立體車(chē)庫(kù)有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車(chē)快捷便利，跨梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入無(wú)障礙。采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能，低噪音。全自動(dòng)智能立體停車(chē)場(chǎng)主要組成部分有：出入口設(shè)備及安全裝置、升降機(jī)及轉(zhuǎn)盤(pán)、穿梭車(chē)、智能停車(chē)機(jī)器人、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、停車(chē)管理系統(tǒng)及遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)組成。立體車(chē)庫(kù)的噪音主要產(chǎn)生在使用以及維護(hù)的階段。在使用階段，作為使用單位應(yīng)該做好立體車(chē)庫(kù)的使用以及維護(hù)培的訓(xùn)工作，讓操作員以及維護(hù)人員掌握減少立體車(chē)庫(kù)噪音的關(guān)鍵性的因素。

自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)正是在這個(gè)嚴(yán)峻形勢(shì)下應(yīng)運(yùn)而生，而大力開(kāi)發(fā)推廣它能地緩解停車(chē)難的矛盾，讓城市重新充滿生機(jī)。立體車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。智能立體車(chē)庫(kù)是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，操作和使用極為方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。

立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)是占地面積小，城市用地減少，空間利用率高，還可以節(jié)省停車(chē)時(shí)間，滿足城市快節(jié)奏的需求。在實(shí)施計(jì)算機(jī)管理模式的情況下，整個(gè)過(guò)程自動(dòng)化控制，易于進(jìn)入和停放車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)，倒車(chē)時(shí)不易刮傷。立體停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的憑證，以先進(jìn)的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車(chē)輛，以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車(chē)主尋找其所分配的車(chē)庫(kù)車(chē)位，以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)管理每一輛車(chē)及車(chē)位信息。升降橫移式立體車(chē)庫(kù)有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車(chē)快捷便利，跨梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入無(wú)障礙。采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能，低噪音。