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發(fā)布時間：2021-01-18 16:38
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FAG進(jìn)口軸承的安裝方法
很多用戶知道FAG軸承，但對于FAG軸承安裝方法卻并不十分了解，安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此必須要充分研究FAG軸承安裝方法，建議用戶按照如下項(xiàng)目在內(nèi)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，具體方法：
a. 壓入配合
FAG軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
一般新軸承是拆開蓋加油，不加油也能用但是時間長不了。FAG軸承加油最適合加二硫化鉬鋰基脂，因?yàn)槠?span style="color:#E53333;">耐高溫、耐磨。過去的鈣基脂由于不耐高溫逐步淘汰，加的時候需要清除原來軸承的油。電機(jī)軸承不要超過70度，特別是高速軸承，高速損耗極大，應(yīng)常加油，用于齒輪箱的不要超過60度，因?yàn)辇X輪箱內(nèi)部有機(jī)油潤滑，夏天高溫度也就是60度。泵上的軸承不要超過65度。
在電廠高壓電動機(jī)運(yùn)行維護(hù)的過程中，軸承出現(xiàn)過熱的情況是比較常見的一種故障之一。我們在排除故障的過程中，首先要找出電動機(jī)軸承過熱的因素，然后再根據(jù)情況來進(jìn)行排除。
例如，電動機(jī)軸承潤滑和規(guī)定更換的時間到了，我們首先要檢查軸承的潤滑脂是否過少或者有雜質(zhì)、軸承是否損壞，然后再根據(jù)情況來進(jìn)行排除。如果剛更換的軸承就出現(xiàn)過熱情況的話，就要先考慮是否在更換的時候安裝不到位或者是潤滑脂過多了。如果不是因?yàn)殡s質(zhì)過多的情況時，我們要檢查軸與軸承之間的配合是否合適，還要注意端蓋以及軸承蓋是否裝進(jìn)、裝平了。
總的來說，電動機(jī)軸承出現(xiàn)過熱的原因最為主要的還是因?yàn)闈櫥^多或者過少、安裝是否到位或者潤滑脂里面存在雜質(zhì)這幾種情況。
1.軸承有噪音
軸承在工作的過程中有著輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或者是不正常的噪音則證明該軸承出現(xiàn)故障了。產(chǎn)生噪音的原因主要是因?yàn)椋狠S承內(nèi)外圈配套的表面有磨損，因?yàn)檫@種磨損破壞了軸承與殼體、軸承、軸的配套關(guān)系，致使軸線偏離了正確的位置，使得軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞運(yùn)行時，它表面的金屬會剝落，從而導(dǎo)致軸承的徑向間隙增大而產(chǎn)生了異響。如果軸承的潤滑油不足的話，就會形成干摩擦，從而產(chǎn)生異響。
2.軸承溫度過高
當(dāng)主機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，安裝軸承的部位有著一定的溫度，當(dāng)使用手撫摸主機(jī)外殼的時候，如果感到燙手的話屬于正常的現(xiàn)象，反之則證明該軸承的溫度過高。
軸承溫度過高的原因主要是因?yàn)椋簼櫥唾|(zhì)量不佳或者變質(zhì)了，使得潤滑油的粘度過高；主機(jī)裝配過緊使間隙不足：軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動負(fù)荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。
