容積流量檢驗(yàn)結(jié)果不合格的原因

從近10年來抽查結(jié)果看，有部分產(chǎn)品容積流量雖然合格，但是處于或接近臨界狀態(tài)的，所以生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該給予足夠的重視，仔細(xì)分析本企業(yè)的產(chǎn)品，重點(diǎn)考慮配件質(zhì)量、生產(chǎn)裝配工藝等可能會(huì)導(dǎo)致的產(chǎn)品性能指標(biāo)波動(dòng)，擴(kuò)大出廠檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)樣本，將容積流量的數(shù)值標(biāo)到合適范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)不合格產(chǎn)品。

造成容積流量檢驗(yàn)結(jié)果不合格的原因主要有兩方面：是以小充大，企業(yè)故意將銘牌值標(biāo)大，誤導(dǎo)消費(fèi)者；第二是企業(yè)為了提高產(chǎn)品壽命，有意識(shí)降低產(chǎn)品設(shè)計(jì)參數(shù)轉(zhuǎn)速，使空壓機(jī)在出力不足的條件下運(yùn)行，因而功能也就達(dá)不到銘牌明示值。

螺桿空氣壓縮機(jī)故障分析與排除

主電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器更換

聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況必須更換：

①聯(lián)軸器表面有裂紋。

②聯(lián)軸器表面燒焦。

③聯(lián)軸器膠脂斷裂。

螺桿空氣壓縮機(jī)故障分析與排除

北方某公司1臺(tái)40m3/m i n螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行中著火、機(jī)器報(bào)廢故障螺桿在壓縮過程中產(chǎn)生高溫，通過潤滑油噴油，將這些熱量帶走，進(jìn)而降低泵頭溫度。如果螺桿內(nèi)無油，瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)是每種泵頭設(shè)計(jì)不同而不同，所以各種螺桿空氣壓縮機(jī)廠家油品是不同的，不能互換，不能通用。

控制系統(tǒng)應(yīng)具有“現(xiàn)地/遠(yuǎn)方”切換,手動(dòng)/自動(dòng)切換、開機(jī)、停機(jī)

控制系統(tǒng)應(yīng)具有“現(xiàn)地/遠(yuǎn)方”切換，手動(dòng)/自動(dòng)切換、開機(jī)、停機(jī)、空壓機(jī)運(yùn)行方式轉(zhuǎn)換、電機(jī)保護(hù)、空壓機(jī)參數(shù)設(shè)定、各種狀態(tài)和參數(shù)的顯示、故障報(bào)警顯示等功能，還應(yīng)具有與電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)公用設(shè)備LCU的連接接口，接口應(yīng)包括網(wǎng)絡(luò)通訊接口和必要的I/O接口。供方應(yīng)提供通信規(guī)約軟件，并與電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)承包商進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保通信成功。輸入/輸出(I/O)接點(diǎn)應(yīng)為電氣上相互獨(dú)立的空接點(diǎn)，輸入信號(hào)主要是指遠(yuǎn)方控制命令，輸出信號(hào)主要是指中壓氣系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和報(bào)警信息等。

進(jìn)氣閥打不開的原因與方案

進(jìn)氣閥打不開的原因與方案

空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥是控制儲(chǔ)氣罐內(nèi)空氣壓力的組件，常用的進(jìn)氣閥有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和往復(fù)閥板機(jī)構(gòu)，利用或閥板開啟或關(guān)閉進(jìn)氣口，控制進(jìn)入機(jī)頭的氣流。

有兩種控制方式：一種是開關(guān)，當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到高限設(shè)定值，關(guān)閉進(jìn)氣口，當(dāng)壓力降到低限設(shè)定值，重新打開進(jìn)氣口。另一種是，當(dāng)儲(chǔ)氣罐達(dá)到一定壓力時(shí)，旋轉(zhuǎn)在比例閥的控制下微閉進(jìn)氣口，當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力進(jìn)一步增大時(shí)，進(jìn)氣口進(jìn)一步縮小，當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力略有減少時(shí)，進(jìn)氣口將有所加大，使壓力穩(wěn)定在一定范圍。當(dāng)壓力未達(dá)到容調(diào)壓力，進(jìn)氣閥全開，進(jìn)氣口完全打開。