車牌識別硬識別和軟識別的區(qū)別與對比

1分析識別模式

硬識別系統(tǒng)：采用視頻流分析識別，對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)分析;

軟識別系統(tǒng)：圖片分析識別，對到達(dá)規(guī)定范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行拍照，再對照片進(jìn)行分析;當(dāng)車輛位置不佳時(shí)，識別易出錯(cuò)。

2觸發(fā)識別方式

硬識別系統(tǒng)：地感和視頻觸發(fā)可選，不需增加檢測設(shè)備，無需破壞地面或增加工程，24小時(shí)采集圖像。

軟識別系統(tǒng)：地感、紅外等外設(shè)車輛檢測設(shè)備觸發(fā);需要一定的工程量。

3智能算法模型硬識別系統(tǒng)：采用智能模糊點(diǎn)陣識別算法，準(zhǔn)確率更高，識別率大于99.70%。很少需要人工干預(yù)。

軟識別系統(tǒng)：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識別算法，會頻繁出現(xiàn)誤識別情況，準(zhǔn)確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。

車牌識別手持機(jī)如何使用

車牌識別手持機(jī)如何使用？操作流程如下：一、車輛入場：打開E停管家APP。車輛進(jìn)場，點(diǎn)擊“入場”掃描車牌號；也可以選擇手工錄入形式登記車牌號，停車行業(yè)專用的車牌輸入法，同樣方便快捷；

二、離場繳費(fèi)，進(jìn)入“出場”頁面，掃描離場的車牌號。獲取停車時(shí)長和停車費(fèi)用。選擇付款方式，現(xiàn)金或支付寶、微信掃碼支付。完成繳費(fèi)后，打印收費(fèi)小票。

三、車位狀態(tài)查看，車輛入場后，即時(shí)更新車位狀態(tài)。當(dāng)前空余車位、已使用車位信息一目了然，為車主提供實(shí)時(shí)泊位數(shù)據(jù)。

四、收費(fèi)方式設(shè)置，根據(jù)停車場管理需求，自定義規(guī)定計(jì)費(fèi)規(guī)則。

道閘產(chǎn)品介紹：1·手動(dòng)按鈕可作‘升’、‘降’及‘停’操作

2·無線遙控可作‘升’、‘降’、‘?！皩κ謩?dòng)按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作 3·停電自動(dòng)解鎖，停電后可手動(dòng)抬桿

4·具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’

5·可選配車輛傳感器，使具有‘車過自動(dòng)落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’功能 6·可選配專為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對紅綠燈

7·可選配光隔離長線驅(qū)動(dòng)器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對電閘作最完全的控制。

8·可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能。

停車場道閘車過道閘不落桿的原因及處理方法：

分析：三聯(lián)按鈕設(shè)置了手動(dòng)模式，道閘的地感處理器死機(jī)、地感線圈問題、道閘主板故障、其他外設(shè)干擾引起。

處理方法：

1、設(shè)置三聯(lián)按鈕為自動(dòng)模式；

2、檢查道閘的地感處理器上的OUTPUT指示燈是否為綠燈快閃；

3、重啟道閘電，查看是否正常。如未正常，更換地感處理器，測量地感線圈的通斷；

4、更換道閘主板測試；

5、斷開和卡機(jī)的接線測試。