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蘇州8000系列擺線針輪減速機價格量大從優(yōu)「多圖」

發(fā)布時間:2021-01-20 22:05  

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XLD擺線針輪減速機潤滑油使用建議

XLD擺線針輪減速機潤滑油建議采用EP90#極壓齒輪油或14號機油,在高低溫情況下工作時應(yīng)重新考慮潤滑油。在速比1:9---1:11時冬季用14號機油,夏季用齒輪油。

偉鑫減速機廠是專業(yè)生產(chǎn)擺線針輪減速機廠家及擺線減速機直供廠家,我廠本著誠信服務(wù),質(zhì)量為本的合作理念,為全國各地的減速機的用戶長期提供服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)。偉鑫減速機廠不斷發(fā)展,不斷提高,不斷追求高科技含量,我們始終堅持科技創(chuàng)新,誠實守信,質(zhì)量為本的,高附加值,高市場容量的品牌效應(yīng)!該機分臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式,是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)的首的選設(shè)備。永遠遵循要一顆螺絲也是客戶,客戶就是上帝,客戶的事情大于天的方針,客戶的滿意是偉鑫人永遠的追求。


擺線針輪減速機油泵磨損維修問題

一般比較大型的擺線針輪減速機都配有油泵,比如說立式擺線針輪減速機,那么所配的油泵出了問題怎么維修呢,下面就給大家介紹一下。

  (1)擺線針輪減速機油泵齒輪的維修。

  擺線針輪減速機油泵齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時,齒面可用油石修磨,兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時應(yīng)更換新齒輪,如果只是齒輪的兩端平面磨損,可在平面磨床上磨削修光即可。

  (2)軸磨損后的維修

  擺線針輪減速機齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。

  (3)泵體磨損后的維修

  泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現(xiàn)嚴重磨損時應(yīng)更換新件。

  (4)兩端蓋磨損之后的維修

  齒輪減速電機的油泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。

如何計算減速機的齒速比(也稱傳動比)

   1.在一對齒輪中,齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪,齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪,齒數(shù)同等的情況下,驅(qū)動齒輪叫小齒輪,被驅(qū)動齒輪叫大齒輪;

   2.在一對外齒輪中,其運轉(zhuǎn)為你逆向運轉(zhuǎn),小齒輪向右轉(zhuǎn)動,大齒輪向左轉(zhuǎn)動;

   3.在一對內(nèi)齒輪中,兩齒輪運轉(zhuǎn)方向一致;

   4.在一對齒輪中,運轉(zhuǎn)數(shù)、齒數(shù)成反比例,小齒輪比大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)多,其齒數(shù)比,減速機齒速比如下:(i表示傳動比)

       齒數(shù)比?。?大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)



擺線針輪減速器機機座結(jié)構(gòu)分析 

 機座是機器的基礎(chǔ)部件之一。擺線針輪減速器機座結(jié)合了箱體和支架的特點。是整臺機器裝配和調(diào)整基準(zhǔn)件,它將軸、套、傳動輪等零件組裝在一起,使各零件之間保持正確的位置關(guān)系,以滿足機器或部件的工作性能要求。主要加工表面不但有一些固定聯(lián)結(jié)各部件的平面,還有許多精度較高的軸承孔需要加工。除此之外,還有許多精度要求較低的緊固孔和螺紋孔需要加工。機體的底面作為裝配的基準(zhǔn)面,其它各面和孔的軸心線應(yīng)以該面作為基準(zhǔn),保持一定的加工尺寸精度和相互位置精度。擺線針輪減速機因傳動過程中為多齒嚙合,所以使之運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪聲低。下圖為擺線針輪減速器機座毛坯圖。







    吳橋偉鑫減速機廠是一間技術(shù)專業(yè)著眼于生產(chǎn)制造蝸輪減速機、擺線針減速機減速器、絲桿升降機等商品的生產(chǎn)廠家,人們企業(yè)視品質(zhì)為使命,商品統(tǒng)統(tǒng)歷經(jīng)檢測及格,售后維修服務(wù)健全,熱烈歡迎與您協(xié)作!X﹨B系列擺線針輪減速機區(qū)別偉鑫減速機廠銷售經(jīng)理為您介紹一下X系列與B系列擺線針輪減速機區(qū)別1:從減速機的命名上解釋,B系列代表著按照國家的化工部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的為B系列擺線針輪減速機。今日對我們廠生產(chǎn)制造的擺線針減速機減速器做一詳細介紹擺線針減速機減速器針輪減速器所有傳設(shè)備可分成三一部分:鍵入一部分、降速一部分、輸出一部分。在鍵入軸上配有1個移位180°的雙偏心套,在偏心套上配有2個稱之為轉(zhuǎn)臂的滾針軸承,產(chǎn)生H組織、2個擺線輪的管理中心孔即是偏心套上轉(zhuǎn)臂滾動軸承的燕尾導(dǎo)軌,并由擺線輪與針傳動齒輪上1組環(huán)狀排序的針齒相齒合,以構(gòu)成齒差為一齒的內(nèi)齒合降速機械設(shè)備,(以便減少磨擦,在傳動比小的減速器中,針齒上含有針齒套)。當(dāng)鍵入軸帶著軸力旋轉(zhuǎn)七天時,因為擺線輪上齒廓曲線圖的特性以及受針傳動齒輪上針齒之故,擺線輪的健身運動變成具有自轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面圖健身運動,在鍵入軸正轉(zhuǎn)七天時,偏心套亦旋轉(zhuǎn)七天,擺線輪于反過來方位上掉轉(zhuǎn)1個齒進而獲得降速,再依靠W輸出機械設(shè)備,將擺線輪的低速檔自轉(zhuǎn)健身運動根據(jù)軸銷,傳送給輸出軸,進而得到較低的輸出轉(zhuǎn)速比