從管理的角度，標(biāo)準(zhǔn)化的塑料周轉(zhuǎn)箱為塑料周轉(zhuǎn)箱公用系統(tǒng)(pooling system)的發(fā)展提供了可能，可以由專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司提供針對(duì)塑料周轉(zhuǎn)箱的租用、回收、清潔保養(yǎng)、報(bào)廢采購(gòu)、產(chǎn)品改進(jìn)和研發(fā)等一系列的綜合性1服務(wù)。圍板箱由托盤(pán)、圍板、上蓋，通過(guò)疊裝方式并由一段以上的圍板組成木箱或者塑料箱叫做圍板箱。一方面降低了汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在塑料周轉(zhuǎn)箱方面的管理成本，同時(shí)也能夠做到節(jié)約社會(huì)資源，降低社會(huì)總體物流成本。

對(duì)于整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，目前已經(jīng)普遍使用了在其內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)和組裝線(xiàn)之間流轉(zhuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化塑料周轉(zhuǎn)箱。因此，供應(yīng)商的不同類(lèi)型的包裝箱在抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，必須針對(duì)其內(nèi)部塑料周轉(zhuǎn)箱改包裝。這種重復(fù)包裝既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)時(shí)間。

整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)希望減少這種高成本的操作。目前，在國(guó)內(nèi)塑料周轉(zhuǎn)箱標(biāo)準(zhǔn)化尚米完成的情況下，部分整車(chē)生產(chǎn)企正在使用原始包裝上線(xiàn)的概念，意思是說(shuō)來(lái)自供應(yīng)商的包裝在不做任何改動(dòng)的情況下直接進(jìn)入生產(chǎn)線(xiàn)。

在全球范圍內(nèi)，各行各業(yè)普遍在生產(chǎn)和流通過(guò)程中使用了大量的一次性紙箱、鐵桶、木箱等物流包裝物，這種落后的包裝方式不僅成為社會(huì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)，也造成了巨大的資源和成本的浪費(fèi)。4）客戶(hù)定制化解決方案對(duì)于客戶(hù)的需要，可以提供量身定制的解決方案，以滿(mǎn)足特定的材料處理需求，包括尺寸、分布以及健康和安全問(wèn)題。我國(guó)每年在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生數(shù)以?xún)|萬(wàn)只一次性物流包裝，其消耗的鋼材、紙漿、木材、塑料等材料高達(dá)3000余萬(wàn)噸，由此產(chǎn)生的帶有污染物的廢棄物約為1600萬(wàn)噸，占城市所有廢棄物體積的25%、重量的15%，并呈逐年遞增趨勢(shì)。

1、可折疊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。對(duì)折式或內(nèi)倒式設(shè)計(jì)，在空箱狀態(tài)下可以折疊起來(lái)，大約可節(jié)省75%左右的使用空間。

2、上下等距的內(nèi)腔結(jié)構(gòu)。不同于斜插箱或錯(cuò)位箱，塑料折疊箱內(nèi)側(cè)是一個(gè)長(zhǎng)方體，上下口徑一致，長(zhǎng)端和短端距離相等，可以放規(guī)整的物品，實(shí)際使用中更便于統(tǒng)計(jì)和計(jì)算。

3、便于搬運(yùn)的附加結(jié)構(gòu)。塑料折疊箱承重的設(shè)計(jì)合理，便于搬運(yùn)，設(shè)計(jì)有便于搬動(dòng)的把手，把手具有足夠大的強(qiáng)度，即使采用一只把手拖曳亦不致?lián)p壞。大型的塑料折疊箱還可以安裝輪子，或者可以和托盤(pán)、烏龜車(chē)搭配使用。

4、錯(cuò)位堆碼防倒垛的結(jié)構(gòu)。