船用波紋管膨脹節(jié)選用標(biāo)準(zhǔn)：

CB1153《金屬波形膨脹節(jié)》用于海水、壓載、消防、油、蒸汽管路系統(tǒng)。

GB12522《不銹鋼波形膨脹節(jié)》和GB1033《不銹鋼波形膨脹節(jié)》，壓力不大于0.5Mpa，溫度不大于550℃的排氣管路系統(tǒng)。

由于船舶、艦艇上的空間是寶貴的，因此在汽、水、油和煙道管路上，柴油機(jī)排氣孔及機(jī)泵進(jìn)出口等位移補(bǔ)償元件應(yīng)采用結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、安裝方便的波形膨脹節(jié)。

新鄉(xiāng)四達(dá)封頭有限公司以生產(chǎn)封頭為主，可整體或分瓣壓制,完成￠159--￠6000mm，厚度2--100mm各種材質(zhì)鍋爐壓力容器用封頭，還可生產(chǎn)冶煉業(yè)用爐帽、爐底、鋼水包等，另外我公司還有一條空間鋼結(jié)構(gòu)配套件焊接球、螺栓球生產(chǎn)線，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到等標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，深受廣大用戶的贊譽(yù)。集中度僅30%，無(wú)法形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，很難采用高水平設(shè)備，質(zhì)量無(wú)法保證。

常見(jiàn)類型如：

1）套疊直管壓力平衡型膨脹節(jié)

2）外壓浮筒式膨脹節(jié)

3）內(nèi)聯(lián)式直管壓力平衡式膨脹節(jié)

4）內(nèi)壓并聯(lián)型膨脹節(jié)

5）旁管力平衡式膨脹節(jié)

力平衡型膨脹節(jié)主要用于設(shè)備之間或不適于設(shè)置固定支座的場(chǎng)合。而不適合用在需要很多膨脹節(jié)的長(zhǎng)管線上。因它的造價(jià)很高，是相同使用參數(shù)的普通軸向膨脹節(jié)的四倍以上。

力平衡型和普通軸向型膨脹節(jié)不能在同一管線上串聯(lián)使用，否則平衡型和普通軸向型之間的支架將變成主固定支架，力平衡變得無(wú)意義。強(qiáng)調(diào)這點(diǎn)是因?yàn)樵?jīng)出現(xiàn)過(guò)對(duì)力平衡型膨脹節(jié)的錯(cuò)誤理解和使用。

模具間隙的確定

       一般來(lái)說(shuō),封頭 間隙過(guò)小會(huì)增大沖壓時(shí)摩擦阻力、 降 低材料的流動(dòng)性,降低工件表面質(zhì)量、 使工件拉伸后 變得更薄,甚至產(chǎn)生龜裂形成裂紋源,導(dǎo)致封頭表面 拉裂,降低模具使用壽命;間隙過(guò)大沖壓時(shí)摩擦阻力會(huì)減小、 材料的流動(dòng)性增大,引起皺褶和鼓包現(xiàn)象,因此模具間隙大小要適當(dāng), 間隙Z 一般取( 1～1. 1t ) ,考慮406 鋼沖壓性能、 工件表面質(zhì)量、 模具使用壽命及工藝可靠性要求, 取間隙Z 為4. 4mm。從受力角度看凸形管帽中從半球形管帽逐漸不好，但從制造難度上看，逐漸比較容易制造。