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充電樁老板內(nèi)參：如何提高充電樁使用率

實(shí)地查勘

運(yùn)營商可以提前觀察（通常選擇在夜間時(shí)段）小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車庫里電瓶車的停放和充電數(shù)量，以便預(yù)估充電樁的前期投放數(shù)量。如果因時(shí)間等因素?zé)o法提前查勘，則可按充電樁插孔數(shù)和電瓶車數(shù)量比為1:3~1:4的比例進(jìn)行充電樁投放設(shè)備數(shù)預(yù)估。原因分析：充電機(jī)是通過測量CC1對(duì)地的電壓值來判斷插頭與插座是否完全連接，根據(jù)直流充電控制導(dǎo)引電路原理圖以及參數(shù)表得知，當(dāng)測量電壓為4V左右（3。等后續(xù)充電樁安裝并上線使用后，再根據(jù)使用率逐步增加設(shè)備數(shù)量。

這里何小胖推薦分體式設(shè)計(jì)的充電樁（注：集中式充電樁通常指1臺(tái)主機(jī)帶10路、20路充電插口的設(shè)備；深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-地庫家用充電樁安裝費(fèi)用公共充電樁維修建10個(gè)120kw充電樁，需要多大的變壓器。分體式充電樁通常指1臺(tái)設(shè)備帶1個(gè)或2個(gè)充電插口的設(shè)備），理由是分體式充電樁可以靈活部署，z大程度地降低充電樁的閑置率（即z大程度提高充電樁設(shè)備使用率）

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公共充電樁成本有多高？

快充和慢充的比例，一般是在50:2，即慢充的比例偏高，據(jù)有關(guān)車主了解，慢充充電樁基本處于空樁狀態(tài)，快充80%只需要1-2小時(shí)，但慢充卻需要8個(gè)小時(shí)以上。停車費(fèi) 充電費(fèi)，讓消費(fèi)者認(rèn)為“充不起”。但運(yùn)營商和商業(yè)停車物業(yè)卻有話說，一個(gè)慢充的成本在1w左右（包括鋪設(shè)費(fèi)、線纜費(fèi)、電表、空開、充電樁），而快充的成本在10w左右。當(dāng)然，嗨充科技充電樁廠家在充電樁研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)方面也是有著的地位。當(dāng)然這個(gè)還是要根據(jù)充電樁的功率大小來定的。初期投入高，假如位置不好，一天的電量太少，對(duì)于運(yùn)營商很可能面臨虧損。

那為什么還有大批人進(jìn)入？可能是因?yàn)檎w經(jīng)濟(jì)都下行，投資選品難，從長遠(yuǎn)角度來講，新能源車將有大把的空間，畢竟目前的新能源車市場份額在1%不到，到時(shí)候隨著車的增加，樁的使用率是有很大的空間的，這恐怕就是投資商愿意規(guī)劃的原因吧，至于未來多久，也許3年，也許5年。反正必須保證充電能達(dá)到10wkw/天，如果出現(xiàn)需要壞，換的情況，統(tǒng)統(tǒng)都需要廠里自行解決。

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充電樁安裝的場地類型進(jìn)行闡述：

高層小區(qū)

小區(qū)居民，車主車位一般都是位于地下停車場，而他們每戶獨(dú)立的電表和車位距離很遠(yuǎn)，所那么用戶車位接電問題就不可能通過自家配電箱實(shí)現(xiàn)。那么充電樁安裝接電問題怎么解決呢？

住在小區(qū)的小伙伴，經(jīng)常需要和物業(yè)申請，申請通過之后，面臨的是直接取電還是申請供電局獨(dú)立電表。

1、物業(yè)取電。一般物業(yè)會(huì)從電力容量、消防方面考慮，就近合理給車主配置一個(gè)接電位置，用戶只需從物業(yè)配電柜下端接電。從充電樁規(guī)模和類型方面來看，根據(jù)電科院研究《中國電動(dòng)汽車現(xiàn)狀技術(shù)及發(fā)展》，結(jié)合《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》征求意見稿，可以把2025年我國新能源汽車保有量在2200萬輛左右作為基準(zhǔn)情景。通常此接電位置位于充電車位附近配電柜，一般有地排或接地點(diǎn)，接上即可（地下停車場開放需要通過住房建設(shè)管理部門的驗(yàn)收，其中有對(duì)接地有要求，所以地下停車場接地點(diǎn)很多），這里不做贅述。

2、供電局取電。車主通過報(bào)裝申請，申請的電表一般是沒有地線可以接的。

一般地下停車場有很多可以利用的地線，優(yōu)先選擇附近接地點(diǎn)比自制地線方便，常見接地點(diǎn)有橋架機(jī)殼、消防柜地排等。

再次強(qiáng)調(diào)，不管充電樁安裝在哪，充電樁接地必不可少??！

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di一類：別墅區(qū)或城中村區(qū)

別墅區(qū)或城中村區(qū)為用戶獨(dú)居一棟樓，具備相對(duì)獨(dú)立的供電系統(tǒng)。新建的別墅或城中村，每戶進(jìn)線配電箱內(nèi)都會(huì)有一個(gè)地排，直接從此處引至充電樁內(nèi)即可。

但是老房子進(jìn)線配電箱大多是沒有地排的，所以我們得想辦法制作接地點(diǎn)，當(dāng)做地線使用。

簡易制作方法如下：

1、自己到某寶夠買一個(gè)接地棒（長度1.5米，粗度：直徑1厘米）

2、選擇接地棒安裝位置，打入底下泥土中就好。

3、接地棒連接地線可選4平方或6平方，注意除銹，連接好后注意包扎嚴(yán)實(shí)，防水。

4、接地完成后用電阻測量，一般小于4歐姆為合格。當(dāng)接地要求高或者接地電阻達(dá)不到要求時(shí)，可考慮加鹽等各種方法措施來提高接地效果

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新能源車如何申請安裝充電樁？z新規(guī)定來啦！

di一步：車主（用戶）須填寫《杭州市新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請登記表》。

第二步：在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí)，需報(bào)小區(qū)專業(yè)化物業(yè)服務(wù)企業(yè)確認(rèn)車位使用情況，由其在《登記表》上蓋章確認(rèn)；

未實(shí)行專業(yè)化物業(yè)管理的住宅小區(qū)，由所在街道或其委托的社區(qū)居委會(huì)在《登記表》上蓋章確認(rèn)車位使用情況；

在辦公場所安裝自用充電樁時(shí)，用戶所在單位或其物業(yè)服務(wù)企業(yè)需確認(rèn)車位使用情況，在《登記表》上蓋章確認(rèn)。

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汽車充電樁廠家

主要有交流充電樁、直流充電樁、充電模塊和移動(dòng)充電系統(tǒng)，可用于固定充電樁充電和戶外應(yīng)急移動(dòng)充電，能夠兼容絕大部分的純電動(dòng)汽車，適應(yīng)不同車型，不同功率的電動(dòng)大巴、物流車、電動(dòng)汽車等，為新能源汽車提供的充電解決方案。

壁掛式交流充電樁適用于私家車庫安裝、小區(qū)物業(yè)、公共場合、辦公場所、商業(yè)樓宇等需要電動(dòng)汽車交流充電，安裝簡單方便，節(jié)約占地。交流輸入配置漏電保護(hù)開關(guān)，具備輸出側(cè)的過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)功能。先按照卡紙片描好位置，然后再在相應(yīng)的墻壁上打上孔，打孔的時(shí)候要注意離地面位置稍微1m-1。充電接口連接器具有鎖緊裝置用于防止連接時(shí)意外斷開，并具備防誤操作功能。

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電動(dòng)汽車充電樁的使用技巧

電動(dòng)汽車充電樁使用小技巧，我們在使用充電電樁時(shí)，首先在充電之前，充電樁廠家，一定要注意電動(dòng)汽車充電電樁周圍有沒有的危險(xiǎn)物品，有的話一定要技術(shù)處理掉，或者轉(zhuǎn)移電動(dòng)汽車充電電樁安放的位置，要保證電動(dòng)汽車充電電樁的安全。在充電中要先注意充電接口是否完好無損，若有壞的地方，一定不能忽略，及時(shí)更換，防止漏電事情發(fā)生。深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-公共充電樁安裝公共充電樁維修充電樁運(yùn)營方案包括盈利模式分析嗎。

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充電樁數(shù)據(jù)將有三方面應(yīng)用價(jià)值：

1、充電安全數(shù)據(jù)：通過對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電，監(jiān)測充電過程的電池系統(tǒng)的電壓、電流、溫度變化，結(jié)合歷史充電數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)充電安全預(yù)警。據(jù)特來電大數(shù)據(jù)平臺(tái)披露，截至2018年底，特來電大數(shù)據(jù)云平臺(tái)對(duì)3780多萬次充電過程有安全監(jiān)控和防護(hù)情況，觸發(fā)25.8萬次主動(dòng)防護(hù)，占比1.04％，預(yù)計(jì)預(yù)防20～25起重大事故。家庭慢充充電樁家庭充電樁就是利用家庭用電給汽車充電，采用的是階梯電價(jià)，不同地區(qū)相同，但一般在0。

2、汽車用電數(shù)據(jù)：通過對(duì)所有平臺(tái)中電動(dòng)車的監(jiān)測，可以推斷各城市不同車型電動(dòng)車的保有量、日均充電、用電量、日均行駛里程等數(shù)據(jù)。相關(guān)數(shù)據(jù)可輔助新能源汽車推廣、協(xié)助充電樁建設(shè)提高運(yùn)營效率、降低二手車信息不對(duì)稱，繁榮新能源二手車市場。

3、汽車行為數(shù)據(jù)：通過獲得車企授權(quán)，實(shí)現(xiàn)車載系統(tǒng)等數(shù)據(jù)互通，可記錄汽車重要行為數(shù)據(jù)，包括車主駕駛習(xí)慣、行駛軌跡、用車時(shí)長、周圍環(huán)境等，實(shí)現(xiàn)充電數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、電網(wǎng)數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等全覆蓋。