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加工粉末冶金工具配件廠商規(guī)格尺寸,金聚粉末冶金

發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 10:28  

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加工粉末冶金工具配件廠商粉末冶金模具的間隙對(duì)毛刺的影響

 粉末冶金模具一般包括4部分,例如用于制作壓潰強(qiáng)度試樣的成形模具,即由上模沖、下模沖、芯棒、陰模組成。

模具的間隙

  粉末冶金技術(shù)是一種金屬粉末模壓成形技術(shù),模具的陰模與模沖、模沖與芯棒之間的相對(duì)滑動(dòng)必然存在配合間隙,當(dāng)金屬粉末或精整燒結(jié)坯件在模具中受到壓力而成形時(shí),會(huì)產(chǎn)生流動(dòng)或塑性變形。隨著粉末冶金零件向復(fù)雜化、微型化、精密化方向發(fā)展,對(duì)粉末冶金零件的制造提出了更多的、新的挑戰(zhàn)。成型件在模具配合間隙處,產(chǎn)生的填充效應(yīng),是造成毛刺的根本原因。當(dāng)間隙在0.008mm左右時(shí),零件的直線、棱角部分會(huì)出現(xiàn)毛刺;當(dāng)模具間隙達(dá)0.002mm時(shí),就易出現(xiàn)銳邊毛刺。粉末冶金件的毛刺會(huì)隨著間隙的變化而變化,而模具的間隙還依賴于加工表面粗糙度的變化,當(dāng)Ra值從0.2增加到0.8,間隙從0.002mm增加0.008mm。這類毛刺均勻分布在零件周圍,零件表面粗糙度好。

“上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"


粉末冶金零件去毛刺工藝

  粉末冶金零件因其工藝和材質(zhì)的特性,力學(xué)和機(jī)械性能等方面與機(jī)械加工零件相比,有很大的差異。具體體現(xiàn)在去毛刺的方法、過(guò)程與設(shè)備上。為了提高生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,大部分企業(yè)都在尋求好的去除毛刺方法,建議從以下幾方面入手。

  1、采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,優(yōu)化模具的結(jié)構(gòu)。根據(jù)粉末的特性,零件的結(jié)構(gòu)和模具的材質(zhì)等,合理控制模具的間隙。

  2、對(duì)模具進(jìn)行表面處理,增加耐磨性。隨著模具磨損,表面光潔度降低,間隙增大,可采用電鍍等方法修復(fù)模具,保證模具的表面光潔度和配合間隙。

  3、借用機(jī)械加工金屬材料零件去毛刺的成功經(jīng)驗(yàn);從加工實(shí)用性出發(fā),憑借已有的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行現(xiàn)有設(shè)備改造;與高?;蛘咴O(shè)備制造企業(yè)合作,開(kāi)發(fā)適合更多粉末冶金行業(yè)運(yùn)用的專用設(shè)備。

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加工粉末冶金工具配件廠商在油泵中的應(yīng)用

油泵中的粉末冶金零件目前,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵和自動(dòng)變速器油泵大多采用的是定量油泵,定量油泵一般為外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合擺線泵或者內(nèi)嚙合齒輪泵等多種結(jié)構(gòu)。

定量油泵,其出油量大小是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而增加,二者呈線性關(guān)系。VVT或VCT系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)——相位器中的核心零部件鏈輪、定子、轉(zhuǎn)子和端蓋等大多采用粉末冶金工藝。而為了保證低轉(zhuǎn)速時(shí)的低出油量及高轉(zhuǎn)速時(shí)的小油壓,機(jī)油泵會(huì)設(shè)計(jì)得較大,這就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置提出了更高的要求。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí),多余的潤(rùn)滑油會(huì)從油路中返回,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗增加。而變量油泵會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況,調(diào)節(jié)油壓與油量,從而達(dá)到節(jié)油的目的。

研究資料表明,采用定排量機(jī)油泵的發(fā)動(dòng)機(jī)中,當(dāng)轉(zhuǎn)速>2500r/min時(shí),有大約50%的帶功機(jī)油直接通過(guò)泄壓閥流回機(jī)油泵進(jìn)油腔或者機(jī)油底殼,帶來(lái)能量的浪費(fèi);而采用變量油泵替代定量油泵一般可以節(jié)省燃油2%~5%,CO2排放量減少1%~2%。驗(yàn)收試驗(yàn)的數(shù)據(jù)必須通過(guò)實(shí)際試驗(yàn)來(lái)確定,建議將這類試驗(yàn)增補(bǔ)在圖紙上規(guī)定的材料技術(shù)條件中。

變排量泵一般有外嚙合齒輪泵、葉片泵和滑片泵等類型的結(jié)構(gòu)。其原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況,調(diào)整進(jìn)、排氣量及氣門(mén)開(kāi)合時(shí)間和角度,使進(jìn)入的空氣量達(dá)到較優(yōu),提高燃燒效率,降低排放。外嚙合齒輪泵如大眾的EA888項(xiàng)目,其中一個(gè)齒輪軸向位置固定,另外一個(gè)齒輪軸向用彈簧隨著壓力調(diào)整,當(dāng)?shù)∷贂r(shí)兩個(gè)齒輪全部嚙合,當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí),油泵的壓力也隨著升高,壓縮彈簧后齒輪嚙合部分變短,從而隨時(shí)調(diào)整油泵的流量,這類泵的齒輪是采用粉末冶金工藝制造的。