電動(dòng)執(zhí)行器安裝注意事項(xiàng)

當(dāng)用戶買到一個(gè)電動(dòng)執(zhí)行器的時(shí)候，要怎么安裝一直困擾著廣大用戶。一般來說，電動(dòng)執(zhí)行器是和閥門相配套的，裝在閥門上不是難事，那么閥門與管道要怎么安裝呢？安裝是又有哪些注意事項(xiàng)呢？

1、根據(jù)所選購(gòu)的型號(hào)規(guī)格按圖將其安裝固定，后面板上的接地端子必須可靠接地。

2、控制器和電動(dòng)裝置的電路圖號(hào)是相同的，用電纜按相同的端子號(hào)把控制器和電動(dòng)裝置連接起來，如果用戶不需要現(xiàn)場(chǎng)控制，12、13、14端子可不接。電動(dòng)閥門控制器用于自控系統(tǒng)中時(shí)，12、13、14端子用于“自動(dòng)開”、“自動(dòng)關(guān)”對(duì)應(yīng)信號(hào)的輸入端子。

3、按下電源鍵，電源指示燈亮，現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)控開關(guān)指向遠(yuǎn)控，遠(yuǎn)控指示燈亮。

4、用手輪將閥門開啟至50%開度處，按下開閥或關(guān)閥鍵，檢查閥門的旋向與所按的按鍵是否一致，如不一致立即按停止鍵，切斷三相電源，調(diào)換三相電源中的任意兩相。

5、按下開閥鍵，當(dāng)閥門全開到位時(shí)，前面板上的開閥指示燈亮；按下關(guān)閥鍵，當(dāng)閥門全關(guān)到位時(shí)，前面板上的關(guān)閥指示燈亮；當(dāng)閥門在開或關(guān)的過程中需要停止時(shí)，按停止鍵，閥門停止。把4號(hào)和7號(hào)端子短接，前面板上的事故燈亮。

6、當(dāng)閥門處在全開位置時(shí)， 調(diào)前面板上的調(diào)整電位器，使開度表顯示100%處。　　

7、現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)控開關(guān)指向現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)指示燈亮，短路12號(hào)和13號(hào)端子，閥門和開向運(yùn)行，為點(diǎn)動(dòng)狀態(tài)；短路12號(hào)和14號(hào)端子，閥門向關(guān)向運(yùn)行，為點(diǎn)動(dòng)狀態(tài)?！?/p>

DKJ及DKZ型電動(dòng)執(zhí)行器的分類

電動(dòng)執(zhí)行器的分類

1.DKJ及DKZ型電動(dòng)執(zhí)行器

DKJ型電動(dòng)執(zhí)行器，是DDZ型電動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行單元，它接收上位儀表的控制信號(hào)，自動(dòng)完成調(diào)節(jié)任務(wù)，廣泛地應(yīng)用于電站、化工、石油、冶金、建材、水處理、供熱、輕工等行業(yè)。DKJ型電動(dòng)執(zhí)行器，配上相應(yīng)的電動(dòng)操作器，可完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)“手動(dòng)——自動(dòng)”的無擾動(dòng)切換，及遠(yuǎn)方手動(dòng)操作。

DKZ型直行程電動(dòng)執(zhí)行器采用“S”型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開發(fā)的新技術(shù)：用精密導(dǎo)電塑料電位器和國(guó)處專用集成電路組成的WF-S型位置發(fā)送器。因此，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅在可靠性、精度、負(fù)載能力、信號(hào)品質(zhì)系數(shù)等性能方面比原來產(chǎn)品有了很大提高，而且對(duì)環(huán)境條件的拓寬，更具有十分重要的意義。

2.積分式電動(dòng)執(zhí)行器

的電動(dòng)執(zhí)行器，僅僅由電容分相電路構(gòu)成，沒有前置放大器，直接靠開關(guān)的動(dòng)作來控制電機(jī)。

3.滾切電機(jī)式電動(dòng)執(zhí)行器

以普通異步電機(jī)為基本原理構(gòu)成的伺服電機(jī)，轉(zhuǎn)速高而轉(zhuǎn)矩小，所以執(zhí)行器里不得不用較復(fù)雜的減速器。

檢查手自動(dòng)離合器有沒有卡死

電動(dòng)執(zhí)行器：

1、 執(zhí)行器閥桿無輸出;

A、檢查手動(dòng)是否可以操作。手自動(dòng)離合器卡死在手動(dòng)位置，則電機(jī) 只會(huì)空轉(zhuǎn)。

B、檢查電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)。

C、手動(dòng)、電動(dòng)均不能操作，可以考慮是閥門卡死。

D、解開閥門連接部分，如果閥門沒有卡死，檢查軸套是否已經(jīng)卡死、滑絲或松脫。

2、 在閥門全開/全關(guān)時(shí)不能停留在設(shè)定的行程位置，閥桿與閥體發(fā)生頂撞?！瓣P(guān)/開閥限位 LC/LO”參數(shù)已丟失，應(yīng)重新設(shè)定，或?qū)?shù)“力矩開/關(guān)”更改為“限位開/關(guān)”。

3、 顯示閥位與實(shí)際閥位不一致，重新設(shè)定后，動(dòng)作幾次，又發(fā)生漂移，應(yīng)更換計(jì)數(shù)器板。

4、 執(zhí)行器工作，但沒有閥位指示，檢查計(jì)數(shù)器，可能圓形磁鋼壞了或計(jì)數(shù)器板壞了。如果 接線端子22/23沒有4-2mA電流信號(hào)輸出，可以考慮更換（侍放 ）位返板。

5、 遠(yuǎn)控調(diào)節(jié)狀態(tài)下，上下擺動(dòng)不能定位，可以增大“死區(qū)調(diào)整參數(shù)Fd”；但增大該參數(shù)到 20以上才不擺動(dòng)，可更換侍放（ 位返）板；如果更換后故障依舊存在，建議：把電機(jī)更換為低速的電機(jī)或擴(kuò)大軸套和閥桿的螺紋螺距。

6、 遠(yuǎn)控/就地均不動(dòng)作，或電機(jī)單向旋轉(zhuǎn)，不能限位。檢查手自動(dòng)離合器有沒有卡死，電機(jī) 有沒有燒毀；檢查電機(jī)電源接線是否正確或三相電源是否不平衡。