液壓油箱采用不銹鋼材料，避免了內(nèi)壁的銹蝕給液壓油帶來的污染和影響，進(jìn)一步保證液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。對舊路進(jìn)行撓度檢測，分析舊路的破壞情況和承載力，確定舊路基層冷再生的必要性。鉆芯確定舊路結(jié)構(gòu)層的厚度和材料的工程特性。和傳統(tǒng)的道路維修改造方法相比，采用冷再生機(jī)維修改造道路有著無1可1比1擬的優(yōu)勢。工期短，由于不存在舊料的運(yùn)輸問題，不需要其他機(jī)械對舊料的靶松和破碎。

路面冷再生機(jī)改進(jìn)要點(diǎn)：加大整機(jī)質(zhì)量，由ZS600-Ⅱ型整機(jī)25噸增加到ZS600-Ⅲ的29噸，從而提升了整機(jī)施工的穩(wěn)定性。路面冷再生機(jī)也可用于公路、城鄉(xiāng)道路、機(jī)場、碼頭、停車場等工程的基層、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場就地拌和作業(yè)。結(jié)構(gòu)的完整性，冷再生施工產(chǎn)生的均勻的較厚鋪層內(nèi)，不存在傳統(tǒng)施工方法中有時(shí)出現(xiàn)的較薄鋪層間的薄弱界面。

現(xiàn)場冷再生機(jī)租賃技術(shù)在養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用多年來對舊路結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查和修復(fù)改造，了解路面病害，包括變形、裂縫、邊緣損壞等。保護(hù)環(huán)境，因?yàn)榕f料的利用大大減少了新材料的開采量，也不存在舊料的運(yùn)輸和堆放問題，從根本上滿足了環(huán)境保護(hù)的要求。節(jié)約材料，所有舊鋪層材料全部就地利用，從而大大減少了新材料的用量，保護(hù)了資源。負(fù)載控制裝置可使發(fā)動(dòng)機(jī)速度保持在峰值扭矩上，以持續(xù)獲得高產(chǎn)。

瀝青作為一種復(fù)雜的有機(jī)混合物，當(dāng)對其進(jìn)行高溫加熱并與冷水接觸時(shí)，會(huì)發(fā)生連鎖反應(yīng)，熱瀝青與水滴表面發(fā)生熱量交換，使水滴迅速加熱至100℃，同時(shí)瀝青冷卻。瀝青傳遞的熱量超過了蒸汽替熱，導(dǎo)致體積膨脹。膨脹腔里的蒸汽泡在一定壓力下壓入瀝青的連續(xù)相，隨著溶有大量蒸汽泡的瀝青從噴嘴噴出，壓縮蒸汽的膨脹使略有變涼的瀝青形成薄膜，并依靠薄膜的表面張力將氣泡完全裹附。