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天津鎂合金壓鑄模具廠家在線咨詢

發(fā)布時間:2020-09-10 16:18  

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壓鑄已在汽車、拖拉機、儀表、行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用

目前,壓鑄已在汽車、拖拉機、儀表、行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。 壓鑄可分黑色金屬壓鑄件和有色金屬壓鑄,雖然統(tǒng)稱壓鑄,但起工藝和設(shè)備都有很大的區(qū)別,鋅壓鑄,銅壓鑄,鋁壓鑄等,一般來講,銅的壓鑄大多是半液態(tài)或者近固態(tài)成型,鋅就純液態(tài)成型了,鋁也屬于液態(tài),但其活動性好容易氧化,流動性差難以成型,對與結(jié)構(gòu)復(fù)雜件,排氣都很困難。

中國壓鑄件產(chǎn)品的種類呈多元化,包括汽車、摩托車、通訊、家電、五金制品、電動工具、IT、照明、扶梯梯級、玩具燈等。隨著技術(shù)水平和產(chǎn)品開發(fā)能力的提高,壓鑄產(chǎn)品種類和應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴寬,其壓鑄設(shè)備、壓鑄模和壓鑄工藝都發(fā)生了巨大的變化。壓鑄鋁合金壓鑄鋁合金自1914年投入商業(yè)化生產(chǎn)以來,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和冷室壓鑄機的發(fā)明,得到了快速發(fā)展。壓鑄鋁合金按性能分為中低強度(如中國的Y102)和高強度(如中國的Y112)兩種。目前工業(yè)應(yīng)用的壓鑄鋁合金主要有以下幾大系列:AlSi、Al-Mg、Al-Si-Cu、Al-Si-Mg、Al-Si-Cu-Mg、Al-Zn等。


發(fā)達國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè)

我國鑄造業(yè)的現(xiàn)狀是產(chǎn)量大,年產(chǎn)鑄件約1200萬噸,廠點多,達2萬多個,鑄造業(yè)的從業(yè)人員在120萬人以上。我國鑄造行業(yè)的一大特色是改革開放以來鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)迅猛發(fā)展,成為我國鑄造行業(yè)的一支重要力量

目前,各鑄件生產(chǎn)大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%~19%之間,有些國家(如意大利)更是高達30%~40%,而我國的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。發(fā)達國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè)。


機械拋光法和噴丸法的區(qū)別

  1、機械處理法:

  主要包括鋼絲刷輥拉絲法,機械拋光法、噴丸法。

  a、鋼絲刷輥拋光法也就是刷輥在電機的帶動下,刷輥以與軋件運動相反的方向在板帶的上下表面高速旋轉(zhuǎn)刷去氧化皮。刷掉的氧化皮采用封閉循環(huán)冷卻水沖洗系統(tǒng)沖掉。

  b、 機械拋光是靠切削、材料表面塑性變形去掉被拋光后的凸部而得到平滑面的拋光方法,一般使用油石條、羊毛輪、砂紙等,以手工操作為主,特殊零件如回轉(zhuǎn)體表面,可使用轉(zhuǎn)臺等輔助工具,表面質(zhì)量要求高的可采用超精研拋的方法。超精研拋是采用的磨具,在含有磨料的研拋液中,緊壓在工件被加工表面上,作高速旋轉(zhuǎn)運動。利用該技術(shù)可以達到Ra0.008μm的表面粗糙度。

  c、噴丸分為拋丸和噴砂:

  用鋼丸或砂粒進行表面處理,打擊力大,清理效果明顯。但拋丸對薄板工件的處理,容易使工件變形,且鋼丸打擊到工件表面(無論拋丸或噴丸)使金屬基材產(chǎn)生變形,由于Fe304和FE203沒有塑性,破碎后剝離,而油膜與其材一同變形,所以對帶有油污的工件,拋丸、噴砂無法徹底清除油污。在現(xiàn)有的工件表面處理方法中,清理效果最佳的還數(shù)噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。噴砂過程中產(chǎn)生大量的矽塵無法清除,嚴重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。


在鋅合金壓鑄件加工過程中,出現(xiàn)縮孔和縮松的狀況確實是讓人頭大,到底

  縮孔和縮松的形成的原因是什么呢?又有何妙招可呢?

  縮孔和縮松是這樣形成的:澆入鑄型中的液態(tài)合金,在隨后的凝固過程中,若其液態(tài)收縮和凝固收縮引起的容積縮減得不到補充,則在鋅合金壓鑄件上凝固的部位形成一些孔洞。其中容積較大的孔洞叫縮孔,細小且分散的孔叫縮松。

  1、縮孔

  一般出現(xiàn)在鑄件上部凝固的部位,形狀多呈倒圓錐形,內(nèi)表面粗糙,通常隱藏在鑄件的內(nèi)層。

  結(jié)晶溫度范圍愈窄的鑄造合金,愈傾向于逐層凝固,也就愈容易形成縮孔。首先液態(tài)合金充滿鑄型,由于鑄型的作用,使靠近鑄型表面的一層液態(tài)合金很快凝固,而內(nèi)部仍然處于液態(tài);隨著鑄件溫度的繼續(xù)下降,外殼的厚度不斷加厚,內(nèi)部的液態(tài)合金因自身的液態(tài)收縮和補充外殼的凝固收縮,使其體積減小,從而引起液面下降,使鋅合金壓鑄件內(nèi)部出現(xiàn)空隙。如此下去,鑄件逐層凝固,直到完全凝固,在其上部形成縮孔;固態(tài)收縮會使鋅合金壓鑄件的外形尺寸略有縮小。