浙江聚同國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國(guó)際物流公司。

國(guó)際海運(yùn)公司介紹海運(yùn)詢問(wèn)報(bào)價(jià)及接單注意事項(xiàng)

一、詢價(jià)時(shí)要盡可能詳細(xì)

如果提供給船東的港口中有些港口將有多個(gè)碼頭，因此此時(shí)國(guó)際海運(yùn)公司提醒，請(qǐng)務(wù)必注明貨柜類型、貨物名稱，如普通、危險(xiǎn)品、凍貨、食品、特殊貨物等。與此同時(shí)，國(guó)際海運(yùn)貨代公司強(qiáng)調(diào)，也要對(duì)運(yùn)費(fèi)的內(nèi)容、時(shí)間、航程、中轉(zhuǎn)等問(wèn)題進(jìn)行詢問(wèn)。

二、注意處理好報(bào)盤的細(xì)節(jié)問(wèn)題

國(guó)際海運(yùn)貨代公司強(qiáng)調(diào)在進(jìn)行海運(yùn)時(shí)，應(yīng)了解海運(yùn)價(jià)格在市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)，以及旅客對(duì)市場(chǎng)和艙位(尤其是旺季)的了解程度。新近的國(guó)際海運(yùn)貨代公司也提醒，內(nèi)陸港口在報(bào)價(jià)前要做好中轉(zhuǎn)費(fèi)，尤其是一些中轉(zhuǎn)港的DTHC或其他費(fèi)用需要SHIPPER支付，在美國(guó)和加拿大港口特別注意貨物名、貨物重量和報(bào)價(jià)中是否含有DDC/BAF/AMS等內(nèi)容。

三、認(rèn)真做好接單、審單、寫單和用電腦錄制工作細(xì)節(jié)

無(wú)論客戶接受報(bào)價(jià)單還是使用我司委托單格式，國(guó)際海運(yùn)貨代公司都要注意相關(guān)的審核，例如托運(yùn)人、起運(yùn)港、目的港、柜數(shù)量、貨名、毛重、體積、運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條款、所配船東、提單類型、裝船期限、客戶特別要求或注意事項(xiàng)等，是否有加蓋公章或簽名，新客戶還要留下聯(lián)系電話。此外，國(guó)際海運(yùn)公司還提醒一些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，也應(yīng)事先詢問(wèn)客戶是否需要根據(jù)初單、有無(wú)特殊要求等，如果有，要提前傳真與船東確認(rèn)。

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找出問(wèn)題所在后，看是否可以改港，先查查船東的港情況，看看是否有中轉(zhuǎn)，如果國(guó)際海運(yùn)貨物在途中可以和船東協(xié)商轉(zhuǎn)港。否則，當(dāng)船到達(dá)錯(cuò)誤港后，如果再次轉(zhuǎn)船，不僅會(huì)帶來(lái)高昂的費(fèi)用，而且顧客也會(huì)迫不及待地等待。

看國(guó)際海運(yùn)貨物的價(jià)值，如果貨物的價(jià)值較低，可以放棄這批貨物，或者在當(dāng)?shù)嘏馁u，減少自己的損失，如果貨值過(guò)高建議轉(zhuǎn)港或回收貨物時(shí)，要知道將貨物停在港口會(huì)帶來(lái)很大的柜租和堆存費(fèi)用。

由于物流活動(dòng)是物的實(shí)體的流動(dòng)，在物流活動(dòng)中確保勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段和勞動(dòng)對(duì)象安全非常重要。裝卸搬運(yùn)特別是裝卸作業(yè)，貨物要發(fā)生垂直位移，不安全因素比較多。實(shí)踐表明物流活動(dòng)中發(fā)生的各種貨物破失事故、設(shè)備損壞事故、人身傷亡事故等，相當(dāng)一部分是裝卸過(guò)程中發(fā)生的。特別是一些危險(xiǎn)品、在裝卸過(guò)程中如違反操作規(guī)程進(jìn)行野蠻裝卸，很容易造成燃燒、等重大事故。