壓鑄件密封性測試

壓鑄件在汽車、摩托車、儀表、電子、通訊、航空、玩具、家具、衛(wèi)浴等行業(yè)應用廣泛，是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械壓鑄機，將加熱為液態(tài)的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬澆入壓鑄機的入料口，經(jīng)壓鑄機壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的銅、鋅、鋁零件或鋁合金零件。當在清潔、純凈空氣中報警或不穩(wěn)定時，應更換探頭，具體探頭步驟是如下：(1)確認本儀器處于關閉狀態(tài)。

壓鑄件的泄漏檢測主要是對于：裂紋、氣孔、渦流孔、縮孔、縮松、冷隔、渣孔、沙l眼等，測試壓鑄件產(chǎn)生的漏氣、滲水。壓鑄件的泄漏測試顯得尤為重要。

實際應用中，不同的壓鑄件的體積形狀不同，需要定制不同的工裝夾具，才能進行密封性防水測試。

生產(chǎn)廠家為了提高產(chǎn)品質(zhì)量于是采用“浸水檢漏”來發(fā)現(xiàn)不合格工件，這就是通常所說的“水檢”，這種檢測工藝已經(jīng)有了近百年的歷史。新開發(fā)各種新型智能產(chǎn)品也開始對防水性能有了更一步的明確要求，如：智能手環(huán)，智能手表、藍牙音箱等。七十年代中后期，一些工業(yè)技術發(fā)達forbidry為了克服“水檢”工藝存在對工件的后續(xù)作業(yè)帶來的一些弊病，先后開始研究代替“水檢”的新工藝、新設備。九十年代初，用潔凈干燥空氣作為工作介質(zhì)對工件的容腔，比如：摩托車的發(fā)動機缸體、汽車的發(fā)動機缸體、散熱器、剎車系統(tǒng)、蒸發(fā)器、燈具，攝像頭等進行密封性能檢測的工藝已經(jīng)成熟，并有一些相應的檢測設備陸續(xù)問世。這就是氣密性檢測設備的發(fā)展歷史。

嚴格地講，任何真空系統(tǒng)都有漏氣現(xiàn)象存在，漏氣是一定的。蓋好真空室的密封蓋，將氣密性檢測儀上的開關撥至開的位置，調(diào)理測試儀的控制調(diào)理旋鈕，察看真空壓力表，將壓力調(diào)理至實驗所需的穩(wěn)定數(shù)值，將測試儀的開關撥至關的位置關閉開關，開端保壓，并開始計時。針對不同的真空系統(tǒng)，可以容許有一定的漏率。目前的真空技術，可以確保超高真空系統(tǒng)的容許漏率≤1.33×10-11Pa.m3/s。真空檢漏已經(jīng)成為真空系統(tǒng)制作和使用中不可缺少的環(huán)節(jié)。真空檢漏的方法多種多樣，比較具代表性的氦質(zhì)譜檢漏和四極質(zhì)譜儀殘留氣體分析。

真空檢漏的必要性及影響系統(tǒng)真空度的氣體來源：真空系統(tǒng)要求獲得并保持真空狀態(tài)，如果存在嚴重的漏氣則是系統(tǒng)的重大缺陷，那么就需要進行相關的真空檢漏。依托于德國總部30多年的專業(yè)設計和生產(chǎn)經(jīng)驗，概述：氣密性檢測儀采用國外較新微電腦芯片、高精l度傳感器及零泄漏電磁閥，以保證檢測結(jié)果準確性及儀器經(jīng)久耐用。透氣和漏氣的本質(zhì)不同。透氣是氣體從密度大的一側(cè)向密度小的一側(cè)滲入、擴散、通過和逸出的過程，任何材料都有一定的滲透率。漏氣是由于材料本身的缺陷或封口部不良，導致氣體分子從高壓側(cè)流向低壓側(cè)的現(xiàn)象。還有一種情況是常溫下不發(fā)生漏氣，但溫度變化時由熱膨脹系數(shù)的差異也可能導致漏氣。圖1是影響系統(tǒng)真空度的氣體來源示意圖。