干灰散裝機(jī)常見故障的處理方法：

　　1、水泥散裝布袋卷揚(yáng)電機(jī)不動(dòng)作;線路故障：排除線路故障。

　　2、水泥散裝布袋下料錐斗到位后裝料操作不能進(jìn)行;①線路故障：排除線路及行程開關(guān)內(nèi)部故障。②松繩開關(guān)裝置凸輪位置不正確：調(diào)整凸輪位置。

　　3、汽車散裝布袋下料錐斗無法上升下降，電機(jī)工作正常;鋼絲繩繞軸或卡死在滑輪之間：重新調(diào)整鋼絲繩位置。

　　4、汽車散裝布袋壓力控制器開機(jī)后馬上報(bào)警;風(fēng)嘴堵死：清除堵塞管路和風(fēng)嘴的異物、粉塵。

　　5、汽車散裝布袋料未滿時(shí)報(bào)警;除塵系統(tǒng)負(fù)壓不足或處理風(fēng)量偏?。簷z修或更換除塵設(shè)備

　　6、汽車散裝布袋料滿時(shí)不報(bào)警;①管路漏氣。②微壓風(fēng)機(jī)損壞。③氣電轉(zhuǎn)換元件損壞。從風(fēng)機(jī)的風(fēng)嘴處堵住出風(fēng)口，若報(bào)常則表明是管路漏氣應(yīng)予重新處理。若仍無報(bào)警聲則需更換風(fēng)機(jī)或氣電元件。

　　7、汽車散裝機(jī)斜槽送料能力不足或不能送料;①除塵系統(tǒng)故障：檢查除塵風(fēng)機(jī)和振打裝置。②離心風(fēng)機(jī)故障：檢查離心風(fēng)機(jī)。③斜槽透氣布破損：檢查斜槽內(nèi)堆積塊狀物和透氣布。

干灰散裝機(jī)主要由內(nèi)外伸縮套節(jié)、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、引風(fēng)機(jī)、壓力式料位計(jì)及底座組成一個(gè)完整的產(chǎn)裝車系統(tǒng)。運(yùn)載汽車就位后，采用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，使散裝頭下降，當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開啟自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)；自動(dòng)打開風(fēng)機(jī)，再開啟上部給料器，開始 向車內(nèi)落料，當(dāng)料罐裝滿時(shí)，料位計(jì)感應(yīng)，發(fā)出信號(hào)，相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部給料器，一段時(shí)間（一般4～6秒），自動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī)，后自動(dòng) 提升散裝頭，完成一次卸料過程。給料器、吸塵風(fēng)機(jī)在裝料和卸料的兩個(gè)過程中互為閉鎖。即前一個(gè)動(dòng)作執(zhí)行，后一個(gè)動(dòng)作不能開啟或關(guān)閉，要打亂以上順序，必須解除聯(lián)鎖。

散裝機(jī)是水泥廠熟料裝車或裝船的發(fā)放設(shè)備。 散裝機(jī)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動(dòng)化，裝車、粉塵污染少。裝車過程中輸送系統(tǒng)中物料的含塵氣體通過雙層彈性伸縮下料管的夾層通道由袋式除塵器凈化后排放并將粉料予以回收，實(shí)現(xiàn)無塵作業(yè)。 粉煤灰散裝機(jī)由傳動(dòng)支架、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、松繩機(jī)構(gòu)、槽鋼座、料位計(jì)、吸塵風(fēng)機(jī)、下料管、吸塵管、散裝頭等部分組成。物料通過下料管靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機(jī)排入受塵袋或灰?guī)?。粉煤灰散裝機(jī)占地面積小，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。 關(guān)于粉煤灰散裝機(jī)?的特點(diǎn)： 1、能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。2、裝車。3、使用壽命長。4、配套使用產(chǎn)品運(yùn)行更方便。 水泥散裝機(jī)布袋的用途： 　　1、可以用于煤粉、石粉、、粉食等散狀物料的散裝發(fā)放，風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口，建筑排煙系統(tǒng)，鍋爐，燃?xì)廨啓C(jī)排煙系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)。 　　2、石油化工企業(yè)：鍋爐，工業(yè)用爐的排煙脫硫裝置，濕、干法的通風(fēng)道。 　　3、鋼鐵廠：高爐、轉(zhuǎn)爐、排煙等除塵系統(tǒng)。 　　4、冶煉廠：燃燒爐等供排氣系統(tǒng)。 　　5、水泥廠：窯、集塵、處理裝置系統(tǒng)，水泥散裝機(jī)下料口。 　　6、空氣加熱器，鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口等。