電動輪椅四大件:驅(qū)動系統(tǒng)

電動輪椅作為老年人或者殘疾人的行動代步工具，現(xiàn)在需求越來越大，可選擇的品類也越來越多，國產(chǎn)和國內(nèi)品牌也不下幾十種，款式更是成百上千，怎么選擇呢？筆者根據(jù)幾年的行業(yè)經(jīng)驗總結(jié)了幾點，希望可以幫到消費者，有不的地方，歡迎廠商指正。 電動輪椅四大件：驅(qū)動系統(tǒng)--電機，控制系統(tǒng)--控制器，電力系統(tǒng)--電池，骨架系統(tǒng)--車架和輪子。

完全喪失行走能力——全天候使用

完全喪失行走能力——全天候使用當老人由于疾病問題，完全喪失行動能力后，如果智力正常，且上肢可活動，可能使用電動輪椅或代步車。普通電動輪椅、智能代步車 完全喪失行走能力，以及部分失智——全天候使用如果上肢完全無力，或者已經(jīng)失智，就只能使用普通的手推輪椅了。如果老人有頸椎問題，還需要使用高靠背的款式；如果有大小便失禁問題，帶的輪椅也需要考慮。手推輪椅、高靠背輪椅、帶坐便的輪椅

越野型電動輪椅,越障能力較

殘障人士 上肢健全，力量較強的殘障人士，主要是脊髓傷者?？梢灾饕鋫鋬奢v車。 A-運動輪椅：輕型或者超輕輪椅，室內(nèi)和普通出行都可以使用，也無需別人幫忙，自行使用，能夠促進上肢運動，有利于身體健康；運動輪椅 B-戶外電動輪椅：有較長距離出行需求的話，可以選擇電動工具，但要考慮代步車戶外行駛的越障性能。能夠支持戶外出行的電動輪椅，按照傳統(tǒng)分類方式來講，有道路型和越野型兩種，這兩種輪椅的核心區(qū)別在于不同輪胎帶來的通過性差異。道路型更偏重靈活性，而越野型更偏重越障性。道路型電動輪椅越野型電動輪椅道路型電動輪椅相對靈活，轉(zhuǎn)彎半徑較小，能夠適應(yīng)大部分的無障礙道路，以及空間較大的室內(nèi)用途，但對于較高的馬路牙子和深溝（如地鐵站臺與車輛之間的縫隙），可能會有一些通過障礙。越野型電動輪椅，越障能力較道路型電動輪椅會好很多，但缺點是轉(zhuǎn)彎半徑大，在狹小空間內(nèi)會轉(zhuǎn)向受限。如果想要用一臺電動代步車，兼具靈活性和通過性，新型智能代步車也會是一個較好的選擇。智能代步車這種新型的智能代步車的前輪采用全向輪構(gòu)造，能夠讓整車靈活地原地轉(zhuǎn)向，同時四個大輪的設(shè)計，又兼具了一定的通過性，較高的馬路牙子，以及普通城市出行環(huán)境下會遇到的深溝，都能夠無障礙通過。