需要查驗的貨物自接受申報起1日內(nèi)開出查驗通知單，自具備海關(guān)查驗條件起1日內(nèi)完成查驗，除需繳稅外，自查驗完畢4小時內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。冷凍集裝箱（reefercontainer）是溫度可在-60℃~ 30℃之間調(diào)整的分外置和內(nèi)置式兩種的一類集裝箱。征稅根據(jù)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進出口的貨物除國家另有規(guī)定外，均應(yīng)征收關(guān)稅。關(guān)稅由海關(guān)依照海關(guān)進出口稅則征收。需要征稅費的貨物，自接受申報1日內(nèi)開出稅單，并于繳核稅單2小時內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。放行1.對于一般出口貨物，在發(fā)貨人或其代理人如實向海關(guān)申報，并如數(shù)繳納應(yīng)繳稅款和有關(guān)規(guī)費后，海關(guān)在出口裝貨單上蓋"海關(guān)放行章"出口貨物的發(fā)貨人憑以裝船起運出境。

因此估計2011年市場貨量的增長有可能出現(xiàn)小波動，但總體不改穩(wěn)步上升勢頭。如果集裝箱的重量超過機械負荷，就會給碼頭和堆場的作業(yè)產(chǎn)生困難作業(yè)。在全球的航運市場中，以中國、印度等為代表的新興市場在全球集裝箱航運格局中的地位將繼續(xù)上升，中東、拉美等新興市場集裝箱吞吐量在全球集裝箱航運市場的比重也在上升，而美國和歐元區(qū)等發(fā)達經(jīng)濟體的消費可能仍將疲弱，經(jīng)濟增長乏力。運力方面則是業(yè)內(nèi)共同的擔(dān)心之處。在相當長的一段時間內(nèi)，航運市場供過于求的壓力仍將持續(xù)存在。

集裝箱碼頭堆場 編輯 討論本詞條缺少概述圖，補充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！集裝箱碼頭堆場，是指集裝箱碼頭辦理集裝箱交接、堆存和保管的場所。耗用冷劑式冷藏集裝箱的特點是在運輸過程中，不需要外接電源或燃料供應(yīng)，無任何運動部件，維修保養(yǎng)要求低。集裝箱運輸系統(tǒng)中區(qū)分運輸責(zé)任、計算運輸和作業(yè)費用的一個主要節(jié)點。主要業(yè)務(wù)包括：出口箱接收、堆存、裝船;進口箱卸船、堆存、交付；空箱交接、保管、維護;各類特殊箱接收、堆存。 [1] 中文名集裝箱碼頭堆場外文名Container terminal yard簡    稱CY包    含集裝箱前方堆場和集裝箱后方堆場

專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計的集裝箱。需要查驗的貨物自接受申報起1日內(nèi)開出查驗通知單，自具備海關(guān)查驗條件起1日內(nèi)完成查驗，除需繳稅外，自查驗完畢4小時內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。它分為帶有冷凍機的內(nèi)藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高，營運費用較高，使用中應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度?；绢愋途庉嬂洳丶b箱是指具有隔熱的箱壁（包括端壁和側(cè)壁）、箱門、箱底和箱頂，能阻止內(nèi)外熱交換的集裝箱。冷藏集裝箱包括耗用冷劑式冷藏集裝箱、機械式冷藏集裝箱、制冷/加熱集裝箱、隔熱集裝箱以及氣調(diào)冷藏集裝箱等。