礦山機械出渣設備，主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。對礦用扒渣機操作人員一定要進行崗位培訓(專人操作)，嚴謹私自操作，司機以及維修工必須對扒礦機有一定的常識，了解相關理論知識且必須嚴格按照安全規(guī)程操作。檢查操作體系，各操作手柄應處于中立方位，操作應靈敏，無卡滯表象。在停用期間，嚴禁挖斗向上或者左右擺放，要放置在輸送帶或者地上，防止液壓氣缸出現(xiàn)故障導致挖斗掉落傷人。

礦用扒渣機的液壓系統(tǒng)采用的風冷技術,有座椅和駕駛棚,對于行程超限、油溫過高、有路堵塞等問題都有自動報警系統(tǒng),在很大程度上減輕了人工的勞動強度,操作更加的舒適、輕松?，F(xiàn)在在坑道出渣中，扒渣機的使用越來越普遍。因為及時的對故障進行處理，就是減少和預防故障的一種強而有力的措施。但是，這么一臺機器對購機者也是一種“”。不過隨著科學技術的進步，礦用扒渣機生產(chǎn)廠家也在不斷結合多方面的產(chǎn)品性能，對該設備的技術和性能進行了不斷完善和改進。

扒渣機廠家還建議，煤礦等特殊行業(yè)工作時周圍的煤塵、爆性氣體含量應符合煤礦安全規(guī)章規(guī)定的安全含量，且扒渣機選擇應為防爆型扒渣機，技術指標以及資質合格的才可使用。比如扒渣無力或者整車無力的情況。如果發(fā)現(xiàn)金屬碎塊等物，則可以肯定變速箱內的大超越離合器內零件有損壞。很多時候只是一些小問題所致，但是一些小竅門很多人不清楚，會誤認為扒渣機是不是壞了或者是不是大小臂出什么問題了等。

排除上述原因，車仍不能行走，就可以確定是變速箱內的二擋構件周圍的螺栓被切斷，或中間軸輸出齒輪脫落，而使動力無法輸出。排除方法：可將變速箱的8字形端蓋拆開，取出二擋構件，更換切斷的螺栓即可。為了更好的讓小型扒渣機為我們工作，相關人員都應該定期的對其進行維修和保養(yǎng)。此螺栓材料是40Cr，必須進行調質處理，決不可用普通螺栓代替。

一擋、倒擋無力，二擋行駛緩慢

檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果壓力達到108KPa，加大油門查看壓力表指針是否擺動；如果劇烈擺動，就證明變速箱里的透平油太臟或油量不足，應查看變速箱油位檢油塞是否能流出透平油。