煙臺偉航電液設備有限公司成立于2001年，位于煙臺市福山高新技術產業(yè)區(qū)福新工業(yè)園區(qū)內，毗鄰煙臺開發(fā)區(qū)，緊靠沈海

(G15)高速，位置優(yōu)越，交利。工業(yè)園區(qū)規(guī)劃設計合理，基礎設施配套齊全。公司現(xiàn)占地面積1萬多平方米，自建水、電

、暖齊全的標準廠房及辦公設施，擁有各種生產、檢測設備百余臺套。公司集科研、開發(fā)、生產加工、營銷于一體，主要設

計制造各類移動式升降工作平臺、飛機千斤頂、電液伺服作動器、靜壓支承伺服作動器、伺服液壓站、電液伺服系統(tǒng)、電力

行業(yè)EH系統(tǒng)油動機、超高壓液壓機具等，并營銷和維修各類進口、國產電液伺服閥。產品廣泛應用于航空航天、工業(yè)、

船舶工業(yè)、汽車工業(yè)、土木建筑、鋼鐵冶金、電力熱能、輕工紡織、飛行模擬、機械制造、材料試驗、娛樂設施

、自動檢測設備及科研院所等領域。

當前電液伺服閥的研究主要集中在結構及加工工藝的改進、材料的更替及測試方法的改變。

在結構改進上，目前主要是利用冗余技術對伺服閥的結構進行改造。由于伺服閥是伺服系統(tǒng)的核心元件，伺服閥性能的優(yōu)劣直接代表著伺服系統(tǒng)的水平。另外，從可靠性角度分析，伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中的一環(huán)。公司集科研、開發(fā)、生產加工、營銷于一體，主要設計制造各類移動式升降工作平臺、飛機千斤頂、電液伺服作動器、靜壓支承伺服作動器、伺服液壓站、電液伺服系統(tǒng)、電力行業(yè)EH系統(tǒng)油動機、超高壓液壓機具等，并營銷和維修各類進口、國產電液伺服閥。

(G15)高速，位置優(yōu)越，交利。

當前，新型電液伺服閥技術的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在新型結構的設計、新型材料的采用及電子化、數(shù)字化技術與液壓技術的結合等幾方面。電液伺服閥技術發(fā)展極大促進了液壓控制技術的發(fā)展。近年來伺服閥新型的驅動方式除了力矩馬達直接驅動外，還出現(xiàn)了采用步進電機、伺服電機、新型電磁鐵等驅動結構以及光-液直接轉換結構的伺服閥。這些新技術的應用不僅提高了伺服閥的性能，而且為伺服閥發(fā)展開拓了思路，為電液伺服閥技術注入了新的活力。

維修保護

1在條件許可的情況下，應定期檢查工作液的污染度。

2 應建立新油是“臟油”的概念，如果在油箱中注入 10%以上的新油液，即應換上沖洗板，啟動油源，清洗 24 小時以上，然后更換或清洗濾油器，再卸下沖洗板，換上伺服閥。一般情況下，長時間經濾器連續(xù)使用的液壓油往往比較干凈。因此，在系統(tǒng)無滲漏的情況下應減少無謂的加油次數(shù)，避免再次污染系統(tǒng)。

煙臺偉航電液設備有限公司擁有完善的計算機輔助設計工作站等基礎設施，各類多功能綜合 液壓試驗臺，多種數(shù)控機床和加工及檢測設備，具備了一整套完善的設計研發(fā)、精密加工、裝配、 調試檢測能力。

在傳統(tǒng)的伺服閥中嵌入的微處理芯片和相應的控制系統(tǒng)，針對客戶的具體應用要求而構建成具有控制參數(shù)的伺服閥并由閥自身的控制系統(tǒng)完成相應的控制任務（如各控制軸同步控制），再嵌入到整個的大液壓控制系統(tǒng)中去。從目前的技術發(fā)展和液壓控制系統(tǒng)對伺服閥的要求看，伺服閥的自診斷和自檢測功能應該有更大的發(fā)展。