停車場系統(tǒng)一般是有入口設(shè)備、出口設(shè)備、管理中心三部分組成；對于入口設(shè)備一般包含票箱、IC/ID讀卡系統(tǒng)、道閘、地感線圈、車輛檢測器、語音播報(bào)系統(tǒng)、自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)、對講系統(tǒng)、電源；智慧城市的建設(shè)步伐越來越快，越來越多的停車場也開始注重人們的停車體驗(yàn)，車牌識(shí)別系統(tǒng)是一種利用計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。而出口設(shè)備和入口設(shè)備差不多，只是少了入口處的自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)，因?yàn)槲覀兊脑O(shè)備可以實(shí)現(xiàn)脫機(jī)收費(fèi)功能，所以出口處多了一個(gè)道閘控制系統(tǒng)；管理中心是停車場收費(fèi)系統(tǒng)保存記錄的主要設(shè)備。

總的來說，藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于準(zhǔn)確性，理論上不存在錯(cuò)誤的情況，但是對于外部車輛較多，或者直接對外開放停車位的小區(qū)而言臨時(shí)車輛登記較為麻煩，存在保安挪用停車費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，電池更換也是要考慮的因素。而車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是通用性，也就是無論什么車過來就進(jìn)行了自動(dòng)登記車牌和時(shí)間信息，在外部車輛較多的情況下能大幅提率。跟著車牌辨認(rèn)一樣技能的不斷成熟與開展，其使用也得到大面積廣泛推行。

遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡識(shí)別停車場系統(tǒng)主要針對特定車輛管理，是停車場系統(tǒng)中使用較多的一種設(shè)備。它可以在10幾米的遠(yuǎn)距離就能識(shí)別到車輛身份，自動(dòng)升降道閘進(jìn)行放行，讓車輛快速進(jìn)出。是擁有大量固定車輛需要管理的停車場方案。停車場道閘根據(jù)欄桿種類我們可以分為曲桿式道閘、直桿式道閘、柵欄式道閘。目前，很多停車場系統(tǒng)廠家為適應(yīng)停車場管理方的需求，每種類型的停車管理系統(tǒng)也具有不同的功能特點(diǎn)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)都需要完成那些功能？車牌矯正及精定位模塊，由于受拍攝條件的限制，圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜，需要一個(gè)矯正和精定位環(huán)節(jié)來進(jìn)一步提高車牌圖像的質(zhì)量，為切分和識(shí)別模塊做準(zhǔn)備。使用精心設(shè)計(jì)的快速圖像處理濾波器，不僅計(jì)算快速，而且利用的是車牌的整體信息，避免了局部噪聲帶來的影響。使用該算法的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是通過對多個(gè)中間結(jié)果的分析還可以對車牌進(jìn)行精定位，進(jìn)一步減少非車牌區(qū)域的影響。與此同時(shí)，停車應(yīng)用還有一個(gè)重要的角色——它是能夠連接汽車保險(xiǎn)、加油洗車等龐大汽車后市場的主要入口。