0世紀晚期之前， 他們不過是比全尺寸的小一些而已。美國軍方在這類飛行器上的興趣不斷增長，因為他們提供了成本低廉，極富任務(wù)彈性的戰(zhàn)斗機器，這些戰(zhàn)斗機器可以被使用而不存在機組人員的風(fēng)險。

20世紀90年代，海灣后，無人機開始飛速發(fā)展和廣泛運用。美國曾經(jīng)購買和自制先鋒無人機在對伊拉克的第二次和第三次 海灣中作為可靠的系統(tǒng)。

20世紀90年代后，西方國家充分認識到無人機在中的作用，競相把高新技術(shù)應(yīng)用到無人機的研制與發(fā)展上：新翼型和輕型材料大大增加了無人機的續(xù)航時間；采用先進的信號處理與通信技術(shù)提高了無人機的圖像傳遞速度和數(shù)字化傳輸速度；先進的自動駕駛儀使無人機不再需要陸基電視屏幕，而是按程序飛往盤旋點，改變高度和飛往下一個目標。

中心安裝座為方形板狀，所述中心安裝座的四個角落分別設(shè)置有突出設(shè)置的螺紋孔柱。

所述電機安裝座為圓柱筒形狀，所述電機安裝座與所述螺紋孔柱之間連設(shè)有第-加強板。

在所述第-加強板與所述電機安裝座的連接處設(shè)置有卡線槽，所述卡線槽位于所述第-加強板的端部上方。

在所述中心安裝座的四個側(cè)面與各機臂構(gòu)件之間分別設(shè)置有第二加強板，所述第二加強板的一端位于所述中心安裝座的側(cè)面的中部，所述第二加強板的另一端位于機臂構(gòu)件的側(cè)面的中部。

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū)，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。

無人飛機指可以遠距離控制飛行的飛行器。較早出現(xiàn)在中國大陸地方是以單機銷售（即飛機和遙控器分開銷售），這樣對消費成本會很高，而且當時科技不是很發(fā)達，也不能完全如愿的按照自己的想法去飛，需要很麻煩的調(diào)試飛機以及遙控器，造成消費群體的局限性。隨著科技的發(fā)達，無人飛機大部分都一體機銷售，而且廠家已經(jīng)調(diào)試好，對于一些初學(xué)機型已經(jīng)達到到手飛的狀態(tài)，而且價格也相對較低。無人飛機已經(jīng)進入了普通家庭中，其中以玩樂為主導(dǎo)方向；也有部分發(fā)燒友對其進行改裝，以達到更多的娛樂方式（如航拍，載重等）。

真空熱壓罐成型：將碳纖維預(yù)浸料貼于模具表面上，整體裝入真空袋中，抽至真空狀態(tài)，再置于熱壓罐中，使用真空泵抽真空，經(jīng)過一段時間的真空加熱使樹脂固化，得到碳纖維制品毛坯。使用熱壓罐成型工藝，生產(chǎn)成本相對較低，適用于箱體、腔體、殼體形狀制品。

高溫模壓成型：將碳纖維預(yù)漫料置于上下模之間，合模將模具置于液壓成型臺上，經(jīng)過一定時間的高溫高壓使樹脂固化，即可獲得碳纖維零件胚體。采用高溫模壓成型工藝，復(fù)合材料中碳纖維含量較高，未被樹脂浸潤的碳纖維非常少，制品表面光滑、平整，強度保持率較高。