惰輪本身不改變傳動比，同時(shí)跟這兩個(gè)齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉(zhuǎn)動方向(用一個(gè)可以改變轉(zhuǎn)向，兩個(gè)不變)，使之與主動齒輪相同。無緊固件的惰輪的制作方法將惰輪按壓配合到軸承的外座圈上，從而形成過盈配合(interferencefit)。它的作用只是改變轉(zhuǎn)向并不能改變傳動比，通過惰輪可以延長軸距,惰輪又稱齒輪，它的齒數(shù)多少對傳動比數(shù)值大小沒有影響，但對末輪的轉(zhuǎn)向?qū)a(chǎn)生影響。東莞市勤興機(jī)械齒輪有限公司專業(yè)生產(chǎn)：各種同步輪、公英制齒輪、齒條、鏈輪、同步帶輪、傘齒輪、小模數(shù)齒輪、蝸輪、齒條、鋼結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品

更換發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶就必須更換張緊輪和惰輪嗎？

不一定全部更換的。如果轉(zhuǎn)動滾輪有聲響或阻滯、搖動滾輪時(shí)有軸向松動，這就需要更換了。

沒有壞可以不換。正時(shí)皮帶更換時(shí)間

一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時(shí)皮帶。各種品牌汽車的更換時(shí)間有所不同。

正時(shí)皮帶故障前兆:

發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異響。 建議接近規(guī)定更換時(shí)間就提前更換，可避免在使用中發(fā)生斷裂而造成事故或損壞發(fā)動機(jī)。

叉車變速箱保養(yǎng)需知

（1）為了保證液壓控制油路的機(jī)械部件和密封元件的壽命，控制油路的正常壓力1.1／u1.4Mpa

（2）工作油液為液力傳動油、變速箱油，使用油溫70—95~C，大于95cC后使用時(shí)間不能過長。

(3)油濾器的更換和清洗周期，新車在50h內(nèi)，以后每200h、1200h，特殊環(huán)境應(yīng)在每600h。

（4）叉車行駛換檔時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉微動閥，再換檔；剎車時(shí)，必須先關(guān)閉微動閥再剎車；以防止離合器損壞或剎車不靈。

使用自鋪設(shè)式環(huán)狀履帶進(jìn)行支撐和推進(jìn)的運(yùn)土車輛和建筑車輛通常包括一個(gè)或多個(gè)用于導(dǎo)向和支撐履帶的惰輪。履帶包括金屬連桿，這些金屬連桿在履帶導(dǎo)向期間與惰輪的金屬履帶部分相接觸，并由于運(yùn)動部件的金屬與金屬間的接觸而產(chǎn)生噪音和振動。惰輪在主動輪與被動輪之間承載著兩個(gè)方向的力，惰輪所承受的力是主動輪與被動輪的疊加合力。公開了一種用于履帶式機(jī)器的惰輪組件，該履帶式機(jī)器具有輪轂構(gòu)件和多個(gè)位于輪轂圓周的可更換的耐磨段。