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發(fā)布時(shí)間:2020-10-22 05:35  
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山東聊城亞宇特軸承廠位于風(fēng)景秀美的江北水城——聊城主要生產(chǎn)汽車軸承、離合器分離軸承,汽車輪轂軸承,方向機(jī)軸承,沖承,滾針軸承及沖壓件等機(jī)械配件。

VKC3584汽車軸承
山東聊城亞宇特軸承廠位于風(fēng)景秀美的江北水城——聊城主要生產(chǎn)汽車軸承、離合器分離軸承,汽車輪轂軸承,方向機(jī)軸承,沖承,滾針軸承及沖壓件等機(jī)械配件。
離合器分離軸承的損壞與駕駛員的操作及保養(yǎng)、調(diào)整有很大關(guān)系,損壞原因一:
1)工作溫度過(guò)高產(chǎn)生過(guò)熱
很多駕駛員在轉(zhuǎn)彎或減速時(shí),常常半踏離合器,有的掛檔后腳還放在離合器踏板上;有些車輛自由行程調(diào)整過(guò)大,使得離合器分離不徹底,處于半接合半分離狀態(tài),這種狀態(tài)造成干摩擦而產(chǎn)生大量的熱傳遞給分離軸承,軸承受熱達(dá)到一定的溫度,黃油熔化或稀釋流淌,使分離軸承溫度進(jìn)一步提高,當(dāng)溫度達(dá)到一定程度時(shí)便燒壞。安裝這些軸承時(shí),通過(guò)路況測(cè)試觀察儀表盤上ABS警報(bào)針,來(lái)改變軸承的操作。

液壓離合器依靠行程能自動(dòng)補(bǔ)償摩擦元件的磨損,易實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化,故廣泛用于要求結(jié)構(gòu)緊湊,接合頻繁,高速和遠(yuǎn)距離操縱的機(jī)床、工程機(jī)械和船舶上。
1)傳遞轉(zhuǎn)矩能力大而體積小,當(dāng)尺寸相同時(shí),傳遞轉(zhuǎn)矩比電磁離合器大3倍;
2)無(wú)沖擊,起動(dòng)和換向平穩(wěn),但拼命速度不及氣動(dòng)離合器。
一般情況下是3年時(shí)間 壞了就換新的吧.
離合器分離軸承損壞后出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后輕踩離合器踏板,當(dāng)自由行程剛消除時(shí),出現(xiàn)的“沙沙”聲響,就是分離軸承響。檢查和修正的方法是:擦凈軸承座,裝上軸承蓋,按規(guī)定扭力擰緊固定螺栓或螺母,用量缸表檢查座孔的圓度、圓柱度超過(guò)規(guī)定時(shí),可在軸承蓋兩端堆焊加工或加墊調(diào)整,不允許銼修軸承蓋。 檢查時(shí),可拆下離合器底蓋,再踩下少許加速踏板,略微提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。若響聲有所增大,可觀察有無(wú)火星。若有火星,則說(shuō)明離合器分離軸承損壞。若火星呈一股一股竄出狀,說(shuō)明分離軸承滾珠破碎。若無(wú)火星,但出現(xiàn)金屬破碎聲,說(shuō)明磨損過(guò)量。

離合器分離軸承故障分析自由行程太小或受載次數(shù)過(guò)多。保持架材料通常選用增強(qiáng)尼龍66,密封圈的材料一般采用丁晴橡膠,當(dāng)要求較高時(shí),也可選用氟橡膠密封圈。根據(jù)要求,一般離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙為2.5mm較合適,反映在離合器踏板上的自由行程為30~40mm,自由行程太小或根本沒(méi)有自由行程,將會(huì)使分離杠桿與分離軸承處于常接合狀態(tài)。根據(jù)疲勞破壞原理,軸承工作時(shí)間越長(zhǎng),損壞情況愈嚴(yán)重;受載次數(shù)越多,分離軸承越容易產(chǎn)生疲勞破壞。而且工作時(shí)間越長(zhǎng),軸承的溫度也越高,越容易燒損,降低分離軸承的使用壽命。
離合器分離軸承的損壞與駕駛員的操作及保養(yǎng)、調(diào)整有很大關(guān)系,損壞原因三四:
3)自由行程太小或受載次數(shù)過(guò)多
根據(jù)要求,一般離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙為2.5mm較為合適,反映在離合器踏板上的自由行程為30-40mm,自由行程太小或根本沒(méi)有自由行程,將會(huì)使分離杠桿與分離軸承處于常接合狀態(tài)。電動(dòng)車軸承經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間磨來(lái)磨去,很容易損壞,轉(zhuǎn)彎不順溜,轉(zhuǎn)彎異響,多為壓力軸承作祟,盡早修理以免小問(wèn)題轉(zhuǎn)變成大故障。根據(jù)疲勞破壞原理,軸承工作時(shí)間愈長(zhǎng),損壞情況愈嚴(yán)重;受載次數(shù)越多,分離軸承越容易產(chǎn)生疲勞破壞。而且工作時(shí)間越長(zhǎng),軸承的溫度也越高,越容易燒損,降低了分離軸承的使用壽命。
4)除以上三種原因外,分離杠桿調(diào)整得是否平整,分離軸承回位彈簧是否良好,對(duì)分離軸承的損壞也有很大影響。
離合器分離軸承使用注意
1)按照操作規(guī)定,避免離合器出現(xiàn)半接合半分離狀態(tài),減少離合器使用次數(shù)。離合器軸承移向離合器壓盤中心,這樣壓盤被推離離合器片,使離合器片與飛輪分離。
2)注意保養(yǎng),定期或在年度檢審維修保養(yǎng)時(shí),用蒸煮法讓黃油浸透,使其有充分的潤(rùn)滑劑。
3)注意調(diào)平離合器分離杠桿,保證回位彈簧的彈力符合規(guī)定。
4)調(diào)整自由行程,使其符合要求(30-40mm),防止自由行程過(guò)大或過(guò)小。
5)盡量減少接合、分離次數(shù),減少?zèng)_擊載荷。
6)輕踩、輕松,使其平穩(wěn)地接合及分離。