照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置，其額定動(dòng)作電流為30mA。今后電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)模進(jìn)一步增大，如果多臺(tái)直流大功率樁同時(shí)充電，對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大，這也是要考慮的問(wèn)題。交流樁，俗稱(chēng)“慢充”。固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。

此種充電方法使差別車(chē)輛的充電籌辦光陰大大被收縮使其的充電服從。電動(dòng)汽車(chē)充電樁掌握導(dǎo)引電路的擴(kuò)大電路和裝配，原掌握導(dǎo)引電路、負(fù)電源發(fā)生電路、PWM輸出電路和反應(yīng)電路；原掌握導(dǎo)引電路與負(fù)電源發(fā)生電路和PWM輸出電路相連，用于向PWM輸出電路發(fā)送一PMW波并向負(fù)電源電路供應(yīng)供電電壓；負(fù)電源發(fā)生電路用于憑據(jù)供電電壓輸出負(fù)供電電壓。

接線(xiàn)鉗交叉處不變安置有支持彈簧，且支持彈簧位于剝皮刀一側(cè)，接線(xiàn)鉗另一端焊接有夾頭，夾頭內(nèi)腔外貌均開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽兩頭均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)線(xiàn)槽，夾頭一側(cè)外貌焊接有熔料桶。布局簡(jiǎn)略，操縱利便且應(yīng)用結(jié)果好，加熱片通電后發(fā)放出熱能，從而可對(duì)熔料桶內(nèi)腔的錫料舉行加熱，錫料受熱后融化成錫液，錫液可包裹在導(dǎo)線(xiàn)持續(xù)處，錫液冷卻后可將導(dǎo)線(xiàn)焊接在一路，使對(duì)斷線(xiàn)的重連加倍的牢靠和平安，且導(dǎo)電性更強(qiáng)。