大跨度拱形鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工法

本工法適用于工業(yè)與民用建筑工程中大跨度拱形鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。尤其適合土建主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架梁板，上部為大跨度拱形鋼結(jié)構(gòu)的工程。

工藝原理

主拱安裝在能同時滿足設(shè)計分段要求和運輸要求的前提下，采用分段制作、運輸和安裝。為確保整體空間結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，主拱的安裝需穿插在其他結(jié)構(gòu)梁安裝的同時進行，主拱的安裝順序是從四個主拱腳向上進行安裝，在頂部中間合攏，主拱安裝的同時，及時進行主拱和屋面拱之間的拉桿支撐的安裝。

施工工藝流程及操作要點

1、工藝流程

建立測量控制網(wǎng)及測量控制 → 主拱支撐架體設(shè)計→ 主拱吊裝及安裝 → 卸荷

2、操作要點

大跨度鋼拱安裝同時涉及分段及吊機的選擇、施工測量定位、支撐架體的設(shè)臵、鋼拱的吊裝及安裝、卸荷等多種施工工藝，而鋼拱的吊裝及安裝是整個施工過程的關(guān)鍵。

2.1、建立測量控制網(wǎng)及測量控制

1．GPS點的交接及復核

根據(jù)GPS點的成果，制定點位精度的復查，具體測量步驟：根據(jù)GPS點的布局，在施工區(qū)域邊布設(shè)二級控制網(wǎng)，按閉合導線的觀測方法，計算出導線精度，再根據(jù)計算出的點位精度，如果GPS點的成果符合施工要求即可使用，反之要對導線實行平差后才可使用；對水準點的復查，采用國家二級水準的要求進行復查，在施工區(qū)域內(nèi)按施工需要布設(shè)若干固定的水準基準點，對布設(shè)的水準點實行聯(lián)測。

建立施工控制網(wǎng)（有軸線控制樁），形成統(tǒng)一布局。

鋼結(jié)構(gòu)工程很多工件表面都是要涂上一層漆的，這層漆也是起到一個保護作用，鋼結(jié)構(gòu)對鋼結(jié)構(gòu)工件表面做油漆處理，是保護工件質(zhì)量和延長壽命的重要保證和措施，鋼結(jié)構(gòu)的工件在加工、運輸、存放等過程中，表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上，在涂裝前就必須對工件表面進行清理，否則，不僅影響涂層與基體金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能。

鋼結(jié)構(gòu)工程造價低、自重輕、施工工期短等優(yōu)點，但隔音效果不理想，這種方案具有安全性能高、荷載大、無顫動、隔音效果好等特點，施工周期稍長。適用于不同大、小跨度的建筑格局，如家庭、辦公樓或大跨度的工程等。

鋼結(jié)構(gòu)組合方案具有安全環(huán)保、自重輕、強度高，持久不變形，施工快捷、施工周期短，安裝時也可與鋼梁的上翼緣等高，大限度利用有效空間。

鋼結(jié)構(gòu)組合方案適用于工業(yè)工程、車間、設(shè)備間等建筑，承重效果好、施工快捷，可承重荷載較大的設(shè)備等。

在建筑行業(yè)當中鋼結(jié)構(gòu)被廣泛運用，而鋼結(jié)構(gòu)建筑有輕鋼結(jié)構(gòu)和重鋼結(jié)構(gòu)之分，它們兩者如何去界定呢？很多人對此都不太清楚，今天我們就來聊一聊關(guān)于輕鋼和重鋼的話題，教你如何區(qū)分輕鋼和重鋼。

輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑體系，是以熱軋輕型 H 鋼、輕型焊接型鋼、高頻焊接型鋼、冷彎薄壁型鋼、薄鋼板和薄壁鋼管等能結(jié)構(gòu)鋼材和功能材料為主，以各類裝飾連接材料為輔組裝而成，能滿足建筑特定使用功能和特定空間需求的輕型全裝配鋼結(jié)構(gòu)建筑。

判定結(jié)構(gòu)為輕鋼與重鋼結(jié)構(gòu)確實沒有一個統(tǒng)一的標準，很多有經(jīng)驗的設(shè)計師或項目經(jīng)理也常常不能完全說明白，但我們可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷：

1、廠房行車起吊重量：大于等于25噸，可以認為為重鋼結(jié)構(gòu)了。

2、每平米用鋼量：大于等于50KG/M2，可認為是重鋼結(jié)構(gòu)。

3、主要構(gòu)件鋼板厚度：大于等于10MM，輕鋼結(jié)構(gòu)用的較少。

4、還有一些參考值：如每平米造價，較大構(gòu)件重量，較大跨度，結(jié)構(gòu)形式，檐高等，以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時可以提供經(jīng)驗數(shù)據(jù)，當然現(xiàn)在很多建筑都是輕、重鋼都有。