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發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 07:02  
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施工準(zhǔn)備
1、彩鋼板560米。
2、圍擋支撐151根(每3.71米設(shè)置一道斜支撐)。
3、施工人員30人。
4、砂漿攪拌機(jī)一臺(tái)。
5、打夯機(jī)一臺(tái)。
6、粉煤灰蒸養(yǎng)磚44800塊,水泥20噸,沙子12m3。
備受矚目的南京地鐵7號(hào)線項(xiàng)目雖然前年5月就已經(jīng)獲得國家發(fā)改委批復(fù),前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作也在緊鑼密鼓推進(jìn),但工程的可研報(bào)告截至目前仍未批復(fù)。在日前結(jié)束的該工程初步設(shè)計(jì)預(yù)評(píng)審會(huì)上,來自北京、上海、廣州、深圳、南京等地的31名專家組成專家組,分別就項(xiàng)目建筑、機(jī)構(gòu)、設(shè)備、經(jīng)濟(jì)等類別展開交流討論,并終認(rèn)定7號(hào)線的《初步設(shè)計(jì)》符合相關(guān)要求。從推廣初期的不認(rèn)識(shí),不理解,不使用到今天在大中城市的建筑業(yè)中成了不可缺少的必備機(jī)具,對(duì)業(yè)內(nèi)人士的思想上和認(rèn)識(shí)上是一個(gè)很大的提高。包括線路走向、車站分布、敷設(shè)方式、施工工法、車輛與機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)等方面總體上達(dá)到了《初步設(shè)計(jì)》要求。待《可研報(bào)告》批復(fù)后,將結(jié)合批復(fù)意見和專家組評(píng)審意見對(duì)《初步設(shè)計(jì)》進(jìn)行修改、完善,為穩(wěn)定設(shè)計(jì)方案,開展下一階段工作提供基礎(chǔ)。據(jù)悉,按照既定的建設(shè)時(shí)間表,7號(hào)線將在今年正式開展土建施工。
圍擋的制作工藝
其組成部分有:籃板、立柱、橫管、立柱內(nèi)襯、橫管內(nèi)襯、法蘭盤。
其規(guī)格分別為:
籃板200×22mmPVC扣板;立柱120×120PVC管,橫管50×80PVC管,
立柱內(nèi)襯100×100×1.5鋼管,橫管內(nèi)襯40×40×1.3鋼管,法蘭盤100×150×6mm。
立柱鋼管底部焊接法蘭盤,目前常用規(guī)格為2.5×3.0m。
關(guān)于塑料水馬圍擋廠家們所出廠的產(chǎn)品品質(zhì)都有哪些區(qū)別。
1. 一般的標(biāo)準(zhǔn)用料:也就是在水馬圍擋的標(biāo)準(zhǔn)用料上,參入的回料占30%左右不等,此配料出產(chǎn)的塑料水馬圍擋在常溫下都能夠正常運(yùn)用,不會(huì)因?yàn)橘|(zhì)量的下降而干擾到正常的使用,不過需要注意的時(shí),此產(chǎn)品不能用作與氣溫過低的環(huán)境,如冷庫或者冬天氣溫零下的環(huán)境。圍擋的施工標(biāo)準(zhǔn)圍擋基腳采用M10水泥砂漿砌筑MU10頁巖磚磚砌0。
2. 用料的水馬圍擋:的圍擋其回料只占占10%~15%不等,該料出產(chǎn)的水馬圍擋不只能夠適應(yīng)在常溫下運(yùn)用而且壽數(shù)更長,而且可以用作與環(huán)境氣溫低至零下二十多度的情況。
3.純質(zhì)量用料料:純料所生產(chǎn)的產(chǎn)品往往屬于塑料水馬圍擋廠家規(guī)格教高的圍擋,其使用壽命屬于時(shí)很長的,而且在顏色上也會(huì)鮮明不少,能夠在環(huán)境溫度低于零下三十度的場(chǎng)地進(jìn)行使用。
以上就是關(guān)于各個(gè)塑料水馬圍擋廠家所生產(chǎn)的三種常見圍擋規(guī)格,大家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇,當(dāng)然一分錢一分貨,質(zhì)量越好的產(chǎn)品其在價(jià)格上也會(huì)較高。