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發(fā)布時間:2020-11-09 08:08  
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鋼管樁沉放時在正面布置一臺全站儀觀測定位
鋼管樁沉放
沉放前先計算出每條鋼管樁的坐標,在兩岸大堤上針對各樁分別布置一條基線,基線上的每一個觀測點用全站儀準確丈量其坐標位置,并用水準儀測出其高程;然后計算出每一根樁上觀測點的坐標及交會角,并匯總成表供觀測沉樁運用。沉放時在正面布置一臺全站儀觀測定位,側(cè)面設(shè)置兩臺經(jīng)緯儀校核。
鋼管樁沉放運用45KW振動錘,能提供額定振動力為45t,能夠滿足本工程的請求。起吊設(shè)備采用30t起重船。起重船拋錨定位后,先期依托鋼管樁重力插入掩蓋層中,上部用纜繩綁在吊船邊,待樁身有一定穩(wěn)定性后,再應(yīng)用浮吊吊上振動沉樁機夾住鋼管樁,開端振動沉樁機振動下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放,一排樁沉放完成后再移船至另一側(cè)。
漢中路站端頭井開端運用斜撐加直撐型號布置方式
由于地鐵車站端頭井的平面尺寸普通寬度為20多平米,因此,主要采用,地鐵一號線漕寶路站端頭井,新閘路站端頭井主要采用雙向井格型,漢中路站端頭井開端運用斜撐加直撐型號布置方式,因斜撐體系具有方式間接,安全可靠,便于施工,節(jié)約本錢等優(yōu)點,目前地忒車站端頭井主要采用斜撐型支撐布置方式。
鋼立柱圍堰位移監(jiān)測:在土方開挖前,做好樁頂位移A點和堰外沉降、位移監(jiān)測D點的標志,丈量三維坐標。在層土方開挖時,每兩天觀測一次。為減少施工要素對觀測成果的影響,定為早上6:00點;在第二層土方開挖時,每天觀測兩次,上午6:00點和下午18:00觀測;在第三層土方開挖時,依據(jù)需求,增加觀測頻率;在封底之前和封底之后三天;第二層支撐撤除前和撤除后。記載數(shù)據(jù)觀測數(shù)據(jù),并計算與初次觀測值的差值。
焊接完成24小時后進行無損探傷檢測,確保焊接質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)焊接未滿足設(shè)計及規(guī)范要求立即返工。焊縫檢測合格后,將鋼管柱進行噴砂除銹,待鋼管柱除銹等級及表面粗糙度達到設(shè)計要求后進油漆噴涂,油漆噴涂時要對現(xiàn)場焊接部位和螺栓摩擦面進行保護。通過精準的深化設(shè)計和加工過程的嚴謹操作,斜鋼管柱順利制作完成并順利安裝。斜鋼管柱制作過程充分體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計的重要性,同時大家可從斜鋼管柱制作過程中了解到鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工的基本流程。
邦泰鋼管散熱器橢圓鋼管和片頭對接
1.外觀質(zhì)量好:散熱器片頭和鋼管之間采用閃光對焊焊接成型,焊口致密、均勻,焊接時雙面成型,無漏點隱患,修磨后外觀質(zhì)量好。 2.散熱性能好:結(jié)構(gòu)符合散熱特性要求,單片散熱量可達110以上(600型),在同類散熱器中是散熱量較高的產(chǎn)品之一。 3.承壓能力高;散熱器試驗壓力為2.0Mpa,工作壓力1.0Mpa 承壓能力可達3.0 Mpa以上,能適應(yīng)現(xiàn)代家庭住宅小區(qū)、 賓館、寫字樓 等高層建筑。 4.散熱器容水量大,水流阻力?。浩胀ㄉ崞骱吐?lián)箱管通水處的孔徑一般不超過?12mm(面積1.13cm2)兩柱橢圓管搭接焊散熱器邊管通水處的孔徑僅為8 mm。邦泰鋼管散熱器橢圓鋼管和片頭對接,水流通道小通水截面積超過15 cm2/片是外焊散熱器的2.5倍,所以散熱器的單片水阻力明顯小于普通散熱器。